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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
ミニの足回り一新作戦 その① スイベルハブのオーバーホール
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スイベルハブの上下のボールジョイントは勿論新品に交換だ。<br />
<br />
どうせハブをレストアするんなら、ついでにベアリングも交換しておこう。<br />
<br />
その為には普段ほとんど使うことがない特殊な工具も必要になってくる。<br />
間に合わせ的なその場しのぎの工具では決して歯が立たない。<br />
甘く見てかかればきっと痛い目を見ることになるだろう。<br />
<br />
自分でやると決めたからには、下準備や情報収集にも時間をかけた。<br />
<br />
ボールジョイントのナットは38mmの大口径だ。<br />
おそらくこんな大きなサイズのレンチは一般家庭ではまずお目にかかることもないだろう。<br />
新品で買えば1万数千円程度するが、これも中古でお安くGetしておいた。<br />
でもこんな大口径のレンチ、他には使い道はないな ^^;<br />
<br />
オイルシールりムーバは以前バイクに乗ってた時に使ってた物。<br />
思いもよらずまた日の目を浴びることとなった。
スイベルハブの上下のボールジョイントは勿論新品に交換だ。

どうせハブをレストアするんなら、ついでにベアリングも交換しておこう。

その為には普段ほとんど使うことがない特殊な工具も必要になってくる。
間に合わせ的なその場しのぎの工具では決して歯が立たない。
甘く見てかかればきっと痛い目を見ることになるだろう。

自分でやると決めたからには、下準備や情報収集にも時間をかけた。

ボールジョイントのナットは38mmの大口径だ。
おそらくこんな大きなサイズのレンチは一般家庭ではまずお目にかかることもないだろう。
新品で買えば1万数千円程度するが、これも中古でお安くGetしておいた。
でもこんな大口径のレンチ、他には使い道はないな ^^;

オイルシールりムーバは以前バイクに乗ってた時に使ってた物。
思いもよらずまた日の目を浴びることとなった。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年09月30日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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