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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
アルミ叩き出しシフトゲート&TRD製アルミシフトレバーの装着
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今回シフトゲートをアルミ製に替えることにより、今まで装着していた黒色のシフトノブとの相性はあまり良くないようだ・・<br />
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これも苦労して作ったオリジナルのシフトノブではあったが<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/2877390/note.aspx<br />
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愛着はあったが、ここは潔く交換する事にしよう!<br />
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で、アルミ製のシフトゲートに合わせて購入したのが同じくアルミ製のアメリカTRD社製の 『AT用シフトノブ ROCK WARRIOR』 だ。<br />
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アルミの質感と本革の配置がとても良い感じである。<br />
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日本でも¥16,000程で購入可能だが、海外から少しお安く購入する事が可能だ。<br />
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これはUS eBayで購入した物、日本までの送料を含めても多少お安く¥13,000程で手に入れることが出来た ◎<br />
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因みにシャフトサイズはM8で、ネジピッチは1.25とミニのシャフトサイズと同一である。
今回シフトゲートをアルミ製に替えることにより、今まで装着していた黒色のシフトノブとの相性はあまり良くないようだ・・

これも苦労して作ったオリジナルのシフトノブではあったが
http://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/2877390/note.aspx

愛着はあったが、ここは潔く交換する事にしよう!

で、アルミ製のシフトゲートに合わせて購入したのが同じくアルミ製のアメリカTRD社製の 『AT用シフトノブ ROCK WARRIOR』 だ。

アルミの質感と本革の配置がとても良い感じである。

日本でも¥16,000程で購入可能だが、海外から少しお安く購入する事が可能だ。

これはUS eBayで購入した物、日本までの送料を含めても多少お安く¥13,000程で手に入れることが出来た ◎

因みにシャフトサイズはM8で、ネジピッチは1.25とミニのシャフトサイズと同一である。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年01月07日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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