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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
電圧計とミニモニ、ついでにETCアンテナをクラッシュパッドにビルトインしてみた ♪
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どうせクラッシュパッドを外したんだからと、ついでにもう一つ作業をすることにしました。<br />
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その作業というのはETCのアンテナの移動です。<br />
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今までアンテナはステアリングコラムの中に設置させていました。<br />
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受信等、何の問題なかったのだが、ステアリングコラムの中のスペース自体が狭く、ギチギチでどうしても無理矢理感が歪めなかった。。<br />
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そこで同じくETCステルスを継承しつつ、今度はクラッシュパッドに設置させることにしてみた ◎<br />
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ETCアンテナは鉄板を介しては電波を通してはくれないが、レザー・ウレタン・薄い樹脂等であれば問題なく通してくれる。<br />
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実は元々この場所にアンテナを埋め込む事を目論んでいたのだが、このクラッシュパッドを外すこと自体あの時は大変な作業だったので、やむなくステアリングコラム内に設置していた。<br />
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しかし最近行ったカスタマイズによって、フロントウインドウを外さなくてもクラッシュパッドが楽々取り外せるように改良したので、この機会に移動させてやることにした ◎<br />
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鉄板を切り出す作業には、毎度のミニルーターが活躍してくれた。
どうせクラッシュパッドを外したんだからと、ついでにもう一つ作業をすることにしました。

その作業というのはETCのアンテナの移動です。

今までアンテナはステアリングコラムの中に設置させていました。

受信等、何の問題なかったのだが、ステアリングコラムの中のスペース自体が狭く、ギチギチでどうしても無理矢理感が歪めなかった。。

そこで同じくETCステルスを継承しつつ、今度はクラッシュパッドに設置させることにしてみた ◎

ETCアンテナは鉄板を介しては電波を通してはくれないが、レザー・ウレタン・薄い樹脂等であれば問題なく通してくれる。

実は元々この場所にアンテナを埋め込む事を目論んでいたのだが、このクラッシュパッドを外すこと自体あの時は大変な作業だったので、やむなくステアリングコラム内に設置していた。

しかし最近行ったカスタマイズによって、フロントウインドウを外さなくてもクラッシュパッドが楽々取り外せるように改良したので、この機会に移動させてやることにした ◎

鉄板を切り出す作業には、毎度のミニルーターが活躍してくれた。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2016年11月02日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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