ユーザー車検ついでに諸々パーツ交換⑤ ロアアーム、調節式テンションロッド等の交換

いつかやりたい、いや、やらねばと思っていた作業です。

純正のテンションロッドですが、曲がっています。
目視で確認していながら、今までやらなかった自分。。

どうしても目に見える外観上のドレスアップが優先され、どうしても地味な下周りは後回しに・・

しかし交換する日がついにやってきました=3

まずは純正のテンションロッドと今回装着する『ブルスガレージ製の調節式テンションロッド』

以前のオーナーかミニ屋さんがジャッキアップの際に曲げちゃったのかな～
明らかに歪んでますねXX

テンションロッド交換と同時に、ロアアーム（1.5°）も新調する事に、ブッシュはABRコンペロアーアームブッシュ（ドゥトレーディング）を圧入済

フロント側のラバコン交換後。
これでもまだHiLoは一番低くしてある状態です。

見た目は高いように見えますが、まだリア側の施工前なので、このポジションなのです。

限界までヘタリきったリアのラバコンと純正ストラッドコーン（何とHiLo未装着なのだ）、それにスカスカのショックを交換し、車高調整後はバランス良く指３本分に落ち着いております◎

ここまでの作業で摘出したパーツたち。。
今までどうも有り難う。そしてお疲れ様V

これらの廃棄処分は、定期的に来てくれる
『金属類・電化製品類の無料回収業者』にお引き渡しとなる=3

エンジンオイルのペール缶でさえ、ちゃんと洗って綺麗にしておきさえすれば喜んで回収していってくれるので、毎回本当に助かってます＾＾

車検整備はまだ続きます。

次回は冷却系となります。。