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  9. クォーターウインドウの電動開閉式計画⑮ 最終回！ ついにフィナーレ完結編！ [Mr. ポール]
Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
クォーターウインドウの電動開閉式計画⑮ 最終回！ ついにフィナーレ完結編！
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アームのピークホールド時に窓が全開し、アーム巻込み終着点でシッカリ隙間なく閉じられている事を確認し・・<br /> <br /> 暫定用に使用していた＋ネジ穴付の武骨な六角ボルトから、見た目がリベットぽく見える六角穴付き丸頭ボルトに変更。<br /> <br /> ワイヤーコードも短く引き直し２極カプラーに変更、そしてガラス表面の元リブを削除し、新たに装着したピックアップリブからはみ出たシリコンゴムを切除しお色直しと。<br /> <br /> そして。。ついに。うう、つ、ついにィ・・
アームのピークホールド時に窓が全開し、アーム巻込み終着点でシッカリ隙間なく閉じられている事を確認し・・

暫定用に使用していた＋ネジ穴付の武骨な六角ボルトから、見た目がリベットぽく見える六角穴付き丸頭ボルトに変更。

ワイヤーコードも短く引き直し２極カプラーに変更、そしてガラス表面の元リブを削除し、新たに装着したピックアップリブからはみ出たシリコンゴムを切除しお色直しと。

そして。。ついに。うう、つ、ついにィ・・
  • ミニって、どでかい歓び・感動・興奮が凝縮された、<br /> まるで小ちゃなディズニ―ランドや～♪（by Mr. ポール）<br /> <br /> という事でついに感動のフィナーレと相成りました＾＾<br /> <br /> 新たに装着したピックアップポイントが完全に定着したので、ラストに向けて作業再開です=3
    1:ミニって、どでかい歓び・ ...
  • まずはマウント無しの状態で、駆動モーターをCピラーのフレームに一旦仮組みします。<br /> <br /> この状態で開閉させてみて、どの位の高さにフィッティングマウントを設置してやればベストなのかを検証してゆきます。<br /> <br /> モーターアームの頂点と全開時のウィンドウが上手にペアリングするよう、そのピークホールドポイントを策定していきます。
    2:まずはマウント無しの状態 ...
  • 両サイド共およそ１０ｍｍ上げで行けそうだという事で、モーター本体のフィッティングマウントを製作中。<br /> <br /> １０ｍｍ厚の他に、５ｍｍと３ｍｍ厚の追加マウントも予め準備しておいた◎
    3:両サイド共およそ１０ｍｍ ...
  • 高さは１０ｍｍ上げでドンピシャであったV<br /> <br /> あらかじめ予備用に作っておいた追加マウントの出番無し＾＾；
    4:高さは１０ｍｍ上げでドン ...
  • アームのピークホールド時に窓が全開し、アーム巻込み終着点でシッカリ隙間なく閉じられている事を確認し・・<br /> <br /> 暫定用に使用していた＋ネジ穴付の武骨な六角ボルトから、見た目がリベットぽく見える六角穴付き丸頭ボルトに変更。<br /> <br /> ワイヤーコードも短く引き直し２極カプラーに変更、そしてガラス表面の元リブを削除し、新たに装着したピックアップリブからはみ出たシリコンゴムを切除しお色直しと。<br /> <br /> そして。。ついに。うう、つ、ついにィ・・
    5:アームのピークホールド時 ...
  • ついに！完成～～しました～～♫♫<br /> （ヤンやヤンや♪ドンドンパチパチ♪）<br /> <br /> 出来あがったそのお姿は、とてもメカメカしくまるで『ロボット・アーム』のようだ。<br /> <br /> チッちゃなミニには少々不釣り合いの仏頂面の仕事人がそこに鎮座しており<br /> 『これから窓の開け閉めはオイラに任しときな。』<br /> と言わんばかりの佇まいにも見える・・<br /> （そう思うのはアンタだけだよ；；）<br /> <br /> マジンガ―Z、ガンダム、ゲッターロボ、ジャイアントロボ、そしてパシフィックリム、トランスフォーマー、キューティハニー（おっとこれは関係無い）<br /> <br /> そんな世代のメカ好きの俺にはもう堪らない＾＾<br /> <br /> メカニカルな駆動部分に関しては、表から見えないように別の場所に取り付けるという手法もあるが<br /> 俺の場合『断固として見せる（魅せる）派』です V<br /> <br /> モーター一体型のこのお姿をいつでも愛でる事が出来るように ☺☺
    6:ついに！完成～～しました ...
  • そしてこちらは運転席側の展開図。<br /> <br /> ミニは決して左右均等には造られてはいないので、助手席側と高さを変えてやる必要があるんじゃないかとも思われたが、こちらも同じく１０ｍｍ上げでドンぴしゃりだったV<br /> <br /> 開閉させる為の駆動モーターやギア等全てがこの一基に集約されている。<br /> トルクがあるとっても小さな力持ちV<br /> <br /> 因みにSWに登場するマスターヨ―ダは、変幻自在な華麗な動きを見せるCGョ―ダより、フランクオズさん手操りのアナログ的なパペットのヨ―ダの方が好きです＾＾<br /> （って、なんの話やねん）<br /> <br /> という事で他には無い、自分の為だけのオリジナル電動開閉システムがめでたく完成いたしましたV<br /> <br /> でもねぇ。。これでもう終わってしまうかと思うと、チトさびしいような。。<br /> <br /> そして引き続き年内に施行予定の、天板ルーフ総貼替え、現在のスモークグリーンガラスを全てクリアーガラスに変更すべく、Cピラーのトリムカバーはその時が来るまでこのままにしておこう・・<br /> <br /> 長らくご覧頂いておりました方々、誠に有難うございました＾＾<br /> <br /> またそのうちお会いいたしましょう♪
    7:そしてこちらは運転席側の ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2021年05月13日
   

プロフィール

「[整備] #ミニ ６度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴１２年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル？   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約３０年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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