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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
電圧という名のカオス。究極のアーシングとは何ぞや?
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実はアーシングは、リアのトランクルーム内だけで完結させてあげる事が出来るのですV<br />
<br />
以下はあくまでも私的な見解に基づいた施工事例であり、決して正解形ではありません。<br />
<br />
専門ショップとのお付き合いも無い、単なるマニアックな個人ユーザーの戯言(ざれごと)と軽く聞き流していただければ幸いです☺<br />
<br />
まず、元々装着されていたアーシングケーブルを取り外し、新たなアーシングケーブルを設置してゆきます=3<br />
<br />
用意したのは『1/0AWG(0ゲージ)』の極太ケーブルと、『0ゲージ用の圧着スリーブ』、更に新たに設置する『アースブロック(アーシング・ターミナル・ブロック』です。<br />
<br />
元々追加されていた右側のアースケーブルと比較しても、いかに太いかがお判りいただけるかと思います。<br />
<br />
同じ0ゲージのケーブルでも、太い導線が束になっているタイプや、細い導線が束になっているタイプ等があります。<br />
<br />
使用したのは細い導線が束になった『オーディオ用』の物です。<br />
何故にオーディオ用なのかという点につきましては、後でお話ししますね。<br />
<br />
実はこのタイプじゃないと効果が最大限に発揮出来ないからなんですV
実はアーシングは、リアのトランクルーム内だけで完結させてあげる事が出来るのですV

以下はあくまでも私的な見解に基づいた施工事例であり、決して正解形ではありません。

専門ショップとのお付き合いも無い、単なるマニアックな個人ユーザーの戯言(ざれごと)と軽く聞き流していただければ幸いです☺

まず、元々装着されていたアーシングケーブルを取り外し、新たなアーシングケーブルを設置してゆきます=3

用意したのは『1/0AWG(0ゲージ)』の極太ケーブルと、『0ゲージ用の圧着スリーブ』、更に新たに設置する『アースブロック(アーシング・ターミナル・ブロック』です。

元々追加されていた右側のアースケーブルと比較しても、いかに太いかがお判りいただけるかと思います。

同じ0ゲージのケーブルでも、太い導線が束になっているタイプや、細い導線が束になっているタイプ等があります。

使用したのは細い導線が束になった『オーディオ用』の物です。
何故にオーディオ用なのかという点につきましては、後でお話ししますね。

実はこのタイプじゃないと効果が最大限に発揮出来ないからなんですV
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
 

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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