• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
ブローバイタンク考察 メンテナンス容易な仕様に改良 ロ-バーミニ
1
<br />
これは過去に行ったカスタマイズです。<br />
備忘録として記録しておきたいと思いUPしました。<br />
<br />
ミニのエンジン周り補器類の中でもメンテナンスが難しい場所といえば、やはりブローバイタンクではないでしょうか(いわゆる煙突と呼ばれてるモノ)<br />
<br />
煙突はタイミングカバー側とクランクケース側の2箇所に装備されております。<br />
<br />
ブローバイタンクの役割は、排出されるブローバイガスからオイルミストや生ガスを取り除きオイル分だけをまたクランケース内に戻してやるいわゆる分離器のようなモノです◎<br />
<br />
前回UPしたフェーエルトラップと役目は違いますが、その役割は同じく分離する為の補器です。<br />
<br />
画像はクランクケース側のブローバイタンクですが、より効率的に分離出来るよう金属たわし状の素材が2本のワイヤークリップによって内部に固定されています。<br />
<br />
定期的に内部を洗浄する等のメンテが本来は必要な箇所ですが、何かトラブルでも起きない限り誰もここには手を付けないと思うんですXX<br />
<br />
だってね、手が届きにくい奥下にあるからとっても面倒臭いんですよぉXX<br />
<br />
だがこのメンテを長期間怠ると、中の金属たわしに汚れがこびり付いてブローバイ流路の妨げとなる事によって、エンジン内圧が上昇し、特にシールの弱い合わせ目からオイルが染み出してくる等の漏れの原因にもなってしまうんです💦<br />
<br />
なので、もっと簡単・手軽にメンテが出来るようにブローバイタンクを移設する事にしました☺<br />

これは過去に行ったカスタマイズです。
備忘録として記録しておきたいと思いUPしました。

ミニのエンジン周り補器類の中でもメンテナンスが難しい場所といえば、やはりブローバイタンクではないでしょうか(いわゆる煙突と呼ばれてるモノ)

煙突はタイミングカバー側とクランクケース側の2箇所に装備されております。

ブローバイタンクの役割は、排出されるブローバイガスからオイルミストや生ガスを取り除きオイル分だけをまたクランケース内に戻してやるいわゆる分離器のようなモノです◎

前回UPしたフェーエルトラップと役目は違いますが、その役割は同じく分離する為の補器です。

画像はクランクケース側のブローバイタンクですが、より効率的に分離出来るよう金属たわし状の素材が2本のワイヤークリップによって内部に固定されています。

定期的に内部を洗浄する等のメンテが本来は必要な箇所ですが、何かトラブルでも起きない限り誰もここには手を付けないと思うんですXX

だってね、手が届きにくい奥下にあるからとっても面倒臭いんですよぉXX

だがこのメンテを長期間怠ると、中の金属たわしに汚れがこびり付いてブローバイ流路の妨げとなる事によって、エンジン内圧が上昇し、特にシールの弱い合わせ目からオイルが染み出してくる等の漏れの原因にもなってしまうんです💦

なので、もっと簡単・手軽にメンテが出来るようにブローバイタンクを移設する事にしました☺
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
 

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バキュームホースをシリコンホースに交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/05/01 16:10:59
暗電流の測定とオルタネーターのチェック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/05/01 16:10:43
ルーカスミラーとタイヤ交換をJ&Bで 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/04/04 17:41:12

愛車一覧

ローバー ミニ ローバー ミニ
昔からずっと気になっていたミニではあったが、 特に車が必要な環境にいた訳でもなく、 今ま ...
三菱 セレステ 三菱 セレステ
今から40年以上前の愛車でした。 先日、日テレの『加藤浩次商会』を見ていてビックリ かつ ...
ヤマハ RD350 ヤマハ RD350
20年以上前の愛車でした。。 原型をとどめぬほど改造しまくり楽しんでおりました。 東京モ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation