まだ正月気分も明けきれない本日1/9、「2022 SUGO ウインター(スノー)トライアル」に参戦してまいりました。
正月明けは雪が降ったものの、ここ数日は好天が続き、さらに昨日は気温が高くなってしまったので雪の状態が心配でしたが……………
なんとか雪は残ってました！
「すNo！トライアル」にはならずに済んだ様です。
でも
去年よりは少ないですね。
まあ全然ないよりはマシか……………そして、昨日走行テストでもしたんでしょうか、まだ始まってないのに走行跡がありますね。しかもそこが今日はテッカテカに凍ってる！ 特にスタートとゴール付近がヤバいです。
ジムカーナみたいに勢い込んでアクセル踏むと、全然前に進まなさそうです。
本日のコース図。
コースとしては難しくなさそうです。攻略のキモは、おむすびの後の右から入っても左から入ってもいいスラロームと、その後のこれまたどっちから入ってもいいサブロク二つ。
1本目はサブロクをちゃんと回ろうと思ったので、右からアプローチすることにしました。スラロームもその流れに乗るために、右からアプローチします。
と言いつつも、スノートライアルは楽しむのが一番だと思っているので、タイムのことはあまり気にしません。何よりこんな機会はめったにないので、まずはサイドターンの練習です。
とか言っておいて、一つ目のサブロクではサイドをすっかり忘れる。
(￣▽￣;)
しかしすぐに思い出し、二つ目のサブロクではサイドを引く！
ザザー
失敗！
最後の八の字を回っている時に『ここでもサイドじゃね？！』と気づくも、フツーに回ってゴール。
タイムは「2'00"679」。
2分台の人はなかなかいませんので、まあ後ろの方です。
その後、2回目の完熟歩行にオフィシャルの方々の走行をへて2回目の走行。
その頃にはもう雪はかなり少なくなっております。4WD勢がけっこう蹴散らしました。黒い路面がところどころ顔をのぞかせています。みんな軒並みタイムアップしていますが、それは慣れたというより単純に雪が無くなったからですね。わたしも「1'31"073」と30秒近くタイムが上がりました。
あと、2回目はサブロクのアプローチを1回目とは逆の左側からにしました。なぜかと言うと、左からから行くとサブロク(360゜)と言いつつ、270゜で済むからです。
(;^ω^)
左からアプローチした人が何もお咎め無しだったので、わたしも楽を取りました。
で、肝心のサイドターンですが、自分では「うまくいかなかった」なんですが、見ていた人からは「結構うまく回れたんじゃない？」と言われました。
おお、できていたのか。
でも、自覚がないんじゃ駄目なのでわ？
(。´･ω･)?
サイドターンは一日にして成らず、です。
今日の最高値。
スノートライアルはさすがにスピード出てませんね。水温、油温も夏とかと比べると低い値です。
走行の後は表彰式とジャンケン大会。
その戦利品。
いつものポンジュースに缶コーヒー、飲む黒酢、ビールに酎ハイ、おつまみ。アルコールとおつまみはジャンケンでもなんでもなく、「欲しい人！」と言われたので走って取りに行きました。
(^^ゞ
ちなみに、ねこは景品ではありません。
それとは別に、2021年3トライジムカーナシリーズの立派な盾をいただきました。
全戦出場しただけのシリーズ3位ですが、それでも嬉しいものです。
(⌒∇⌒)
副賞に白石温麺とスープのセットもいただきました。
今回のスノートライアルは以上ですが、受付時に去年もあったオートテスト版のウインタートライアルの案内もありました。特別規則書と申込書、早くもコース図ももらったんですが……………
！！！
なんじゃこりゃ？！
菅生のオートテストは年々複雑化するなあ……………
(;´Д｀)
こっそり、大会中に80000km超えてました。
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Posted at
2022/01/10 00:44:27
「2022 SUGO ウインター(スノー)トライアル」の巻
