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  9. ターボホース交換 [kichi-kichi]
きちきち in みんカラ
kichi-kichiの愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]
ターボホース交換
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下からの図<br /> <br /> 終了後に近所を試走してみましたが、よくわからん。。。<br /> パワー出てない気もするし、こんなものだった気もするし。<br /> 今度はエラーリセット用にPCを持ってお山に行ってみるしかないか、
下からの図

終了後に近所を試走してみましたが、よくわからん。。。
パワー出てない気もするし、こんなものだった気もするし。
今度はエラーリセット用にPCを持ってお山に行ってみるしかないか、
  • ターンパイク上りでのエンジントラブルは原因が特定できてませんが、ターボホースに亀裂が入ったときのエラーコードと同じなので、予防整備も兼ねてトゥルッコさんのシリコンターボホースを調達。
    1:ターンパイク上りでのエン ...
  • アンダーパネルを外すのとバンパー下の空間確保のため、ジャッキアップ。<br /> バンパーの外し方は先人の記事を参考にしました。フェンダーとの接合部は引っ張れば外れますが最初は怖かったですね。。。<br /> 各所でビスの頭が錆びているものの固着はなく、すんなりここまで来ました。<br /> <br /> 先人の記事だとインタークーラーを外したような写真がありますが、インタークーラー本体とエアコン配管の間隔が狭く、これ外れなくね？<br /> インタークーラー下のステーは外れますが、配管が当たるため下に本体は抜けず、エアコン配管が邪魔で前にも出ず、上側のステーはリベット止めになっていてインタークーラーを下げないと抜けない。<br /> エバポレータの固定も外せば行けるのかな。。。<br /> <br /> という事でターボホースは上下からアクセスすることに。<br />
    2:アンダーパネルを外すのと ...
  • なんか見たことのないホースバンドで止まってます。一度は交換されているような感じ。
    3:なんか見たことのないホー ...
  • 純正ホースには亀裂はないようで、原因不明のままである事が確定（涙）<br /> ただ、気持ちホースバンドが緩かったような気がしないでもない。<br /> <br /> 上側のホース、スロットル側の太い方がどうしても入らず、スロットルに向かうインテーク配管を外し、最終的には配管の抜け止め加工を削って何とか入りました。<br /> 作業そのものは順調だったものの、このリカバリーで1時間半くらいロスしました。
    4:純正ホースには亀裂はない ...
  • その作業中に、冷却配管のステーを破壊（涙）あんまり力をかけていないはずですが脆すぎません？<br /> 断面に瞬間接着剤を流し込んで周辺はホットボンドで固めておきます。中古パーツでも探すかな。。。<br /> <br /> インテーク配管とシリコンホースを角度調整しながら先に接続して、ボンネット側から配管を躱しつつインタークーラーまで接続。<br /> <br /> なお、インテーク配管を外した時にレデューサーが緩んでいるのを発見。ガスケットらしきものが何も入ってないので、シールテープ巻いて軽めに締める感じにしました。
    5:その作業中に、冷却配管の ...
  • 上からの図
    6:上からの図
  • 下からの図<br /> <br /> 終了後に近所を試走してみましたが、よくわからん。。。<br /> パワー出てない気もするし、こんなものだった気もするし。<br /> 今度はエラーリセット用にPCを持ってお山に行ってみるしかないか、
    7:下からの図 終了後に近 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年09月21日
   

プロフィール

「雨上がりに軽く洗車。
シュアラスターのスピリットクリーナーを準備してコイツを落としてやろうと思ったが歯が立たず。。。
もうコンパウンドしかないのか？」
何シテル？   06/21 18:14
初期型のインプレッサGC8に乗っていました。 今は童心に戻り軽量バイクで近所をぶらぶらしています。たまーに峠に行ってます。バイクはセパハンじゃないと嫌な人。 ...
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