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kichi-kichiの愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2025年4月19日

キーシリンダー分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先端のピンが曲がって空転しなくなっていたフュエルキャップ。
1年前にキー付きの代替品に交換していましたが、気が向いたので分解してみました。

曲がった先端はバーナーなどで熱してから戻せば行けるのかも知れませんが、常温でペンチで軽く力をかけただけでもぽろっと折れるくらい脆いので望み薄かな。
何となくですが、白い樹脂パーツを円筒のギザギザに押し付けるスプリングが硬すぎるのが、この故障の一因になっているような気もしますね。。。
2
こちらは購入した代替品。
純正と構造が同じなら、もう一個買って中身を入れ替えて、キーを復活させるのはアリかなと思います。
3
ついでに、ぶつけたりして少し見窄らしくなってきた腕時計バンドも交換。
チタン製に変えたら色が合ってないけど、軽量化できたしまあいいか。

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燃料キャップの交換。

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この記事へのコメント

2025年4月19日 19:40
うちも曲がりを戻そうとして、折ってしまいましたー!
燃費も悪くなく給油間隔が長いので、別キーでもあまり気にならないですかね。
コメントへの返答
2025年4月19日 19:45
確かに。
実燃費は30プリウスといい勝負してる気がします。
ただハイオクは高い。。。

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「雨上がりに軽く洗車。
シュアラスターのスピリットクリーナーを準備してコイツを落としてやろうと思ったが歯が立たず。。。
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初期型のインプレッサGC8に乗っていました。 今は童心に戻り軽量バイクで近所をぶらぶらしています。たまーに峠に行ってます。バイクはセパハンじゃないと嫌な人。 ...
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