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一水の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年12月20日

S2000用 SPOONキャリパー 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
S2000用 SPOONモノコックキャリパー

取付もええけど、ちょっとガレージのオブジェにしたい気分(笑)
2
・ローターはDIXCEL FP
FSするか迷ったけこっちをチョイス

・パッドはENDLESS CC-Rg
前はCCRを好んで使用してたんで
3
現在のキャリパー・ローターを分解。
4
S2000流用用のハブセンリングをハブにはめ込み、後はローター→キャリパー→パッドの順に組み付け。
5
命を預ける最重要パーツ。
トルクレンチを使いきっちり規定トルク締め付け。
6
そしてエア抜き・・・

が、ここで問題発生(ーー;)

ブリーダーを規定トルクでも締めてもフルードが漏れて垂れて下のコンクリートに油だまりが((((;゚Д゚)))))))

まぁ結局はブリーダー内のフルードが溢れただけなんやけど、結構な漏れ量やったのと今まで純正キャリパーでは体験したことなかったのでビックリf^_^;

ブリーダー内のフルードをエアーでシッカリ飛ばしてしまえば漏れも滲みも無くなり一安心(笑)
7
そして今回の仕様変更の為に購入したホイールを装着し完成d( ̄  ̄)

年末のサーキットに間に合うように慣らしをせねば。

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この記事へのコメント

2014年12月21日 8:16
おぉ…遂に…
ブレーキは自転車でもなんでも大事な部品なのできっちりしたいですね!

このキャリパーだとホイールは16インチが限界ですか?
コメントへの返答
2014年12月21日 10:01
きっちり組んだけど、組んだ人間は無免許や(笑)

ホイールは16インチが限界やね。
あと、今まで履いてた16インチ・7J・オフセット+42やと最低10mmスペーサー付けんとスポークに接触するなf^_^;

写真のは16インチ・8J・オフセット+35やからなんとかおさまった( ´ ▽ ` )ノ

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「@まったん★
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何シテル?   06/04 07:22
どーも 一水(いっすい)です。 滋賀でZC31Sアズールグレーを乗ってます。 趣味は車に乗ること。車を弄る事。 とにかく車メインに生きてます(笑) 趣味が...
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