フォルクスワーゲン ポロ

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トータルバランスで優れていたと思います！

おすすめ度： 5

満足している点
最高速230Km/h,0-100Km加速6秒台の性能で15Km/Lの燃費と実用性とFFとは思えない回頭性の良さと安定性で大満足でした。
不満な点
Ｂセグメントのクルマなので広くはありませんが問題にはなりません。ただ国産車に比べて故障は多かったですね。😅
総評
ちょうど10年目で9万Km、2月半ばにはお別れする事になりました。😭
今までもっと速いクルマや振り回せるクルマにも乗ってきましたが、トータルで考えて今まで所有してきたクルマの中で一番良かったクルマだったと思います。
昨年秋に瀬戸内を旅したのが最後の思い出となってしまいました･･･😢
デザイン
5
低めの車高と塊感があってカッコイイと思います。
走行性能
5
ツインチャージで加速は良く安定性や回頭性、ブレーキも良くて大満足でした。
乗り心地
4
足回りは確かに硬かったですが不快な程ではありませんし、シートのできが良くて安定感と相まって長距離も楽でした。
積載性
3
広くはありませんがこのクラスの平均程度かと思います。
燃費
5
平均15Km/L前後と今の時代では決して良くはないですが、走行性能を考えれば大満足でした。
価格
2
購入価格は300万円前半と妥当でしたが、やっぱり輸入車あるあるで10年目9万Km走行で査定してもらったら、たったの15万円でした…😅
故障経験
バッテリーはエンジンルームではなくリヤのラゲッジ下にあるので、灼熱極寒地獄ではないため比較的長持ちします。
後は定番のメカトロやベルトのアイドラプーリーベアリングやホイールの回転センサーなど、よく聞く所は大体壊れました。😅
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/216429/blog/45837634/

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