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前回のブログにも記入しましたが、R2の車検を来年2月に迎えるにあたってスバルのディーラーで車検3か月前無料診断見積もり受け、その際ボルト固着によりエキマニの遮熱板がきちんと固定されておらず、ボルトの取替及び遮熱板の固定をする必要があるとの指摘を受けました。

車検にはまだ期間がありますが、既存ボルトが外れない場合は自分で外すか、加工工場に持ち込む等の手間や、最悪の場合は中古かリビルト品でエキマニASSYを手配する等の必要があるため、車検に先立ってエキマニのボルト取替と遮熱板固定だけ先行して作業してもらうべく、スバルのディーラーに入庫させました。

1日経った今日、スバルに引き取りに行き
「錆びて痩せてしまっていた既存ボルトはなんとか外れ、遮熱板も新しいボルトで問題なく固定する事が出来ました。」との事でした。

費用も当初の見積もりでは…

『エキマニ脱着工賃　10368円』
『ボルト類交換工賃　6048円』
『ボルト、ガスケット等部材費　3110円』

合計　19526円

でしたが、ボルトもフランジナット3本の交換だけで済んだとの事でトータル　6080円でした。


今回の件ではQ＆Aとブログにそれぞれ返答・コメントをいただいた『弾丸特急』さんと、Q＆Aにご返答いただいた『チキ888』さんに大変お世話になりました。
ご心配お掛けしましたがお二人のおかげで解決することができました。お二人とも本当にありがとうございましたm(__)m

また東京スバルの担当Y様、お手数おかけしましたが本当にありがとうございました。

2年前に5万キロそこそこの2004年式R２を一般中古車店で購入してから、2度目の車検を2月に迎えます。そこで先日、スバルのディーラーにて車検3か月前無料診断見積もりを受けてきました。

フロア下や排気系などの下回りサビ処理やフロント左右のボールジョイントブーツヒビによる交換等いくつか追加整備の提示がありましたが、いちばんのネックは現在ボルト固着によりエキマニ遮熱板がちゃんと固定されていないため、既存ボルトを外して新しいボルトにて遮熱板をちゃんと固定させなければいけないとの事でした。ちなみに見積もりは…

『エキマニ脱着工賃　10368円』　
『ボルト類交換工賃6048円』　
『ボルト、ガスケット等部材　3110円』

合計19526円

が追加でかかり、既存ボルトが外れなければエキマニASSYごと交換でパーツのみでも96000円～になるとの事でした。

万が一既存ボルトが外れなければ…

①ディーラーからエキマニを預かりラスペネ＆炙り＆メガネレンチを駆使して自分で外す。
②ボルト加工等ができる工場に持ち込み外してもらう。
③中古でエキマニ＆遮熱版を購入してディーラーにて交換してもらう。
④ディーラーにてリビルト品を手配、交換してもらう。

以上を検討しています。

とりあえず明日11/10に、車検に先立ちエキマニまわりの作業を先行しスバルに入庫させます。
結果はまたブログにてご報告させていただきます。