峠の恐怖

今日は友人からの拉致メールもなかったので昼過ぎから活動開始ｗ

まずショップに純正バンパーとボンネットを取りに行きその後時間があったので

Ｍ湾に行きました。いつもどおりのところを往復していたらＲ３４ニュルと

ＮＡロードスターがかっ飛ばしてました。ぶつかったらイヤだなぁと思い間を

空けて走るもＲ３４が自分の後ろにつきたいのかタイミングをずらしてきたので

少し休憩することに・・・休憩中走ってるのを見たら昼間っから反対車線

目一杯使ってたり自分の止めてる車ギリギリを通過したりとくだらないことを

やっていたのでシラけてしまい山を下りました。そうすると今度はＳ２０００

に追いつきました。どうやら観光に来たみたいですぐ道を譲ってくれました。

そのあと自分も６０キロぐらいで流していたらさっき譲ってくれたＳ２０００が

ものすごい勢いで追いついてきました！さっきと別人みたいやん！！と思い

猛ダッシュ。いくつかのコーナーを曲がり最終近い右ヘアピンで直感しました。

自分がとんでもないオーバースピードでコーナーに侵入していることを・・・

いつもならなんとか誤魔化して曲がれるけど昨日降った雨、濡れた落ち葉、コケが

・・・・それが視界に入ったときにはもうときすでに遅し自分の車はリヤが完全に

ブレイク。立て直そうとコーナー出口にハンドルを切りつつアクセルを踏んだけど

滑りっぱなしでどうにもできませんでした。ちょうどコーナーが比較的スペース

が広くＲに沿ってスピンしたので車をぶつけずに済みました。

今回スタでのスピンは初めてでした。昨日の晩にＦＣでもスピンしそうになった

けどスタほどスピンモードは速くなかったです。やっぱりホイールベースの違い

でしょうか。

でもこれでまた１つ勉強になりました。