スカイサウンド大改造【後編】

スカイサウンドのアウターケースを加工。

パワーアンプのサイズに合わせて
フロント部分を切断。

加工後。

仮組み。

パワーアンプとアウターケースはL字ステーで固定。

調達した配線用パーツは
・ホンダ用16ピン接続コネクター
・FM周波数変換コンバーター
・波動型照光スイッチ
・フォーク型DC電源プラグ5φ
・オーディオ赤白ピンコード
・ステレオLINE入力ジャック3.5mm
・アンテナジャック

FM周波数変換コンバーターは、
このパワーアンプが欧州バンドの周波数域のため、
日本国内のラジオ放送と周波数が違うため、
－13Hz変換して受信するために必要。

ラジオを聴かない人には必要無し。

配線後。

このパワーアンプは12Ｖで作動するが、
元は家庭用電源100Ｖに対応するため、
コンセントプラグとACアダプターが付属していた。

ACアダプター先端のDC電源プラグ5φの所をぶった切ってACCに接続して電源供給すれば良いが、
先端のプラグのみ購入すれば、
コンセント&アダプターは他で使用できるので
DCプラグのみパーツショップで購入して
＋はACC
－はGNDに
ハンダ付けとギボシ加工。

アンテナジャックはパワーアンプ背面のアンテナリード線にハンダ付け。

波動型照光スイッチは
スカイサウンドのフロントパネルのボタンが無いところの穴埋めと
アンプ自体が発光しないので、
夜間照光を兼ねて取り付け。

パワーアンプ側にあるAUX外部入力は、今後いろいろ使い道があるので、RCA赤白ピンコードをフロントパネルまで持って行き
穴あけ加工してピンジャックを埋め込みハンダ付け。

組み付け後。

オレンジ色の波動型照光スイッチもピッタリ収まった。

改造前後の比較。

車両へ装着。

カセットテープ挿入部は、
内部にアクリル板で収納ケースを作成。

スマホが入るよう、しつらえた。

音出しも問題なし。

2スピーカー対応のため、
ダッシュボードのスピーカーから音が出ない。
4スピーカー化するのが今後の課題…