リアラゲッジにフックを取り付ける②（取付編）

完成図です。

ラゲッジが散らかっているのと、色々と汚いのと、バンパーの塗装が一言言いたい状態であることには突っ込まないで下さい。

完全な言い訳ですが、バンパーについては前のオーナーの処理です。
ただ、前のオーナーはこのJB23についてとても愛情をもって接していたのが分かるので、塗装がいい加減というわけではないです。ちょっと技術がないだけ・・・
まぁ、私の技術はもっと拙いですが。

フックのネジ留めするする穴を広げます。

下に木を置いて作業します。

穴を広げたところ。
上から見るとそこそこキレイですが・・・

横から見るとバリが出ているのが分かります。
ちゃんと処理したかったのですが、やすりがなかったのと、やすりがあっても綺麗にできる自信がなかったので適当に処理しました。

まぁ、処理しなくても取り付けっぱなしだったら害はないと思いますが、場所的に取り外しがあると思いますので、手に刺さらない程度にバリを処理することを勧めます。

1つ目（画像の上のやつ）はそこそこうまくいきましたが、2つ目（画像の下のやつ）は失敗です。

フックの留める部分はステンレスのプレートを二つ折りにしているのですが、両方ともバリが多くでて、隙間ができる状態になりました。

買ったフックは3つ入りだったので、もう1つも穴を広げましたが、下のやつのようになってしまいました。

これも留めっぱなしだったらあまり気にすることはないのですが。

加工の仕上がりと穴を広げる手間暇を考えたら、1000円ちょっと払ってハイエースのストライカーアッシー（1,100円ちょっと）を手に入れた方がいいような気がします。
実際、この加工のために工具を購入してお金かかってますし・・・

取付位置のキャップを内装剥がしで引っこ抜きます。

キャップを抜いた後の画像です。
キャップの足の長さはこんな感じです。

取付前のフックとねじとねじ穴です。
この後、取り付けて作業工程1のように完成となります。