TS-R会長のブログ一覧

20万キロ達成後も県内を縦横無尽に走っています!!


最近はあまり県外遠征はしてませんね。


先月始めには北海道のコンビニセイコーマートへ。





セイコーマート。実は関東の一部にもあり興味があったのでいわき夜ドライブついでに高萩にあるセイコーマートへ行きました。



閉店間際でしたが、パスタなどお惣菜、そしてサッポロクラシックがあったので購入。


感動したのが、お惣菜の生産地。関東なので、関東の工場で生産されてると思いきや札幌で生産されていて驚きました。

やまだうどんに並び関東へ行く楽しみが増えました。




先日20万キロ達成リフレッシュ計画としてタイトル通り燃料ポンプとシフトリフレッシュをしました。




今までは悪いとこは直す、とのスタンスでしたが、さすがに20万キロ越えたら予防整備にも力をいれないとと思い実施しました。


今回交換したのは特に不具合はありませんでしたが、シフトリフレッシュはやってみたかったのでおまけでやりました。

当初はディーラーではシフトブッシュのみを薦められましたが調べるとシフトジョイントも交換した方がいいとのことで交換しました。


私の場合ロングツーリングや友人とのドライブが多いため途中でレガシィが止まることはなんとしても避けたいですからね。


私もバタバタ、ディーラーも忙しかったので７月下旬に入庫。

仕事だったので今回はサンバーを拝借。






以前のプレオ乗り過ぎたからかな…

レガシィにはない軽快さでセカンドカー、街乗りに欲しかったです。


四駆にすると加速が少し重くなる感じです。

約３日間街乗りでしたが、楽しみました。


そしてレガシィ退院。



整備の方に物持ち良すぎと褒められ!?ました！

燃料ポンプより、整備の方はシフトを気にしてたらしくどーですかと言われこんなもんかな～と思ってました。

しかし！


ディーラーの帰路、シフトを操作するとシフトストロークが短くなり、新車当時のフィーリングに近くなり感動。

あと、10年、10万キロ乗れるな～と思いました！







燃料ポンプ今までありがとう!!



しばらくは大きな整備はない予定です。

次はスタッドレス購入とタイミングベルト交換かな～


お盆休みは飛び飛び休みで最大2.5連休でした。

でも学生時代の友人とも会えてゆっくりできました。

やはり友人と会うと元気になりますね。

また、青森遠征に行かれてたMc Twelve@CopperBHさんと福島にてハイタッチしていただきました！





帰路お疲れのところありがとうございました。

このブログを書き終える前の日。


スバルお客様感謝デーに行くとタイヤが売っており、今年スタッドレス購入予定なのでその後某カー用品店へ。

するとVRXが安いことがわかり、いつものタイヤ館へ。


するといい条件を出してもらい、９月に値上げも予定だったので少し勢いで契約してしまいました！

まさかVRX履けるとは…

免許取得後７年履いたブリザック、グッドイヤー、独自ブランドのダンロップ製スタッドレスといつかは履いてみたいと思ったので今から楽しみです。

以上近況を含めたブログでした。