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実は運転席側の配線変えた時に不具合が出てました。 ドアロックが機能しなくなりました。手動での操作はできます。 で、やっと時間できたので調べてみます。 1本ずつ交換してたから間違ってないはずなんだけどなーとは思っても動かないんだから間違ったんだろう。 まずコネクタを確認 そして修理書を見る ...
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更新ネタもないんですけど、この前ブレーキフルード交換しましたぐらいです。 ついでに汚れてたので雑巾で拭いておきました。 買って半年以上たってるけどホイール変えました。 なんか勢いで買ってしまいました。 めっちゃ高いよ。 これ買わないでPDM買えばよかったかなああぁぁあ？とも思って ...
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それではやっていきます。 で、途中で気づいたんですよ。 赤と緑の細い線、これ0.5sqです。 そしてこの線はウィンドウのモーターへ繋がってます。 モーター本体からは2sqの線が出てますし、助手席側の同じ個所は2sqが使われてました。 ということは最初の製作段階で間違った線を使ってるっ ...
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次は運転席をやります。 外すついでなのでウィンドウのモーターも交換します。 モーター部分を外します。 以前やった経験上取り外しは危険なのでこういう風に棒を突っ込んでおきます。 グリスが粉になってました。 右がアメリカ産リビルトモーターです。 ちゃちゃっと取り付けました ...
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夏休み入ったので配線整理やっていきます。 やる必要のないところだけど自己満足目指してやります。 パパッと外します。 １本ずつ引き抜いて交換していきます。 コネクタのピンも入手してあるので丸ごと交換します。 ドアラミラーのピンだけ見つけれなかったので別のコネクタに交換してやろうとし ...
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リアナックルを交換していきます。 ジャッキアップしてゴソゴソやっていきます。 なんとか外れました。 めっちゃしんどいです。 取り付け完了。 画像2枚で済ましたけど、ここまでで4時間ほどかかってます。 次は反対側やったんですけどこっちがきつかった。 ドライブシャフトが抜けね ...
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組み立てていきます。 バックプレート塗りました。 これも叩いて曲げないといけないですけど塗っておきました。 ベアリングを用意します。 1個7,700円です。フロントと似たような物なのに高いです。 圧入します。 スナップリングを取り付けます。再利用です。 ブッシュを用 ...
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今回のリアはめっちゃ汚いので洗浄します。 で、一晩放置。 ハブも一緒に洗おうと思いハブボルトを外します。 プレスで抜こうとしたら台座にうまく置けなかったのでプーラーで抜きました。 なんか時間作れなくて全然進みません。
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次は組立です。 と、その前にこれを用意します。 今日は寒いので暖をとります。 火が弱いので寒いです。 しばらく燃えると真ん中の鉄の部分が取れますので取ります。 これで暖かくなりました。 という、クッソつまらん冗談はおいといてブッシュの交換です。 ちなみにここ以外の足回り ...
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次はダストデフレクターってやつを外します。 修理書にはまたもやマイナスドライバーで外せとのこと。 この時点でできそうにないなと思ったけど、やっぱりできなかった。 だってドライバーが曲がってくるんだもん。 そして、そのまま空振りが続く。 新品交換するので破壊します。 一か所をガンガン叩いて凹ま ...
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