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次はナックルからハブを抜く作業です。




プーラー固定して回していくとナックルが動きまくって回せなくなる。
足で踏んだりして固定してみたけどかなりの力がかかって固定できない。




なので、またもやバイスのお世話になる。
回して、回して動かねぇーーー、これ大丈夫かってぐらい回す。
すると「パキパキ」と音がして動き出す。
動き出すとあとはハンドルも軽くなりパキパキ良い感じの音がしながら抜け落ちます。

正直、プーラー弾け飛ぶんじゃないかと怖かった。いやマジで。




ハブ側に付いてるベアリングの残骸（インナーレース）を外します。
こいつも結構な固さでした。


次回、このオイルシール引き抜けるの？の巻