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リアのキャリパーにランエボキャリパー使用ネタです。




完成しました。

ローターはインプレッサGDB用ですが、そのまま使用できません。
ハブセンター穴拡大とドラムブレーキの部分が飛び出してて、そこがバックプレートにめり込みますので頑張って加工してください。
一番簡単なのはハブとローターの間に1ミリのスペーサー挟めばokです。

もちろん私はこのままで終わりません。



OHして前側と同じ色に塗ります。




本命のローター装着して完成。

私から一言「このローターだけは絶対使うな。めちゃくちゃ加工しないと取付できんぞ。おとなしく純正タイプ使ってね。」

高い金出して買ったから意地で装着したのが本音。

取付で必要な物
M10ｘ40　P1.5ボルト　4本　キャリパー固定用
2ミリor1ミリ　ワッシャー　4枚　キャリパー位置調整用（スペーサー挟むやり方は2ミリ）

送風口と時計の部分作って完成しました。




表面が汚くなければこのままでいいんですけどね。
前回の手作りの物と違って斜めになったりしてなくて見た目は悪くないです。

ついでに純正パネルと比べてものすごく軽いです。

ABSで大物は無理なのでPLAを購入。




ついでにタフPLAっていうのも買ってみた。
タフPLAはABSとPLAの良いとこどりみたいな材料。




タフPLA完璧じゃん。
収縮、反り無し。

なので少し手を加えて再度作成。




作成時間16時間の大作完成。



かなりイイ。



手を加えたところはエアコンパネルとの隙間の部分。
ばっちりです。
あとは面を平らに磨いてカーボンシールでも貼っとけばいいか。

ちなみに1枚の材料費は約500円です。

以前作ったセンターパネル
丸ごと作ればいいんじゃね？と思ったので作ってみました。




すでに浮いてますがサイズが合ってるのか確認したいので続けます。




あちこち収縮始まってボロボロです。
サイズは良かったんだけど収縮が止められない。

ちなみにこれで8時間。
次はPLAで試してみる。
設計だけして業者に依頼って手もあるけどプリンター持ってる人間からするとボリすぎだろ…レベルです。

本体と接続する配線を作成します。




白が出力、黒が入力と分けてみました。




実際に配置して長さを揃えてコネクタに刺します。
TEのツールがイマイチで数本カシメ失敗で長さが狂って突っ張る感じになってしまいました。




右と左で完全に分けたかったけど、数が合わず1本だけコネクタで繋ぐ。
これは何かあった時に用に片側だけ引き抜けるようにしただけです。

本体側は完成したのでもう触る必要はないです。