はすハイブリッドのブログ一覧

今週は、先週とうって変わって冬に逆戻りというか普通の冬ですね。
今日は水曜日だったのでマラソンの定期練習会を先週の金曜日のマラソンで行いました。今週金曜日の犬山１０ｋｍに出るのに合わせて気持ちよく１時間ほど走りました。
練習の帰りに満タン法３９回目（納車後２年後６回目)の給油をして帰りました。２４日スパンでの給油となりました。

今回給油のデータ（満タン法３９回目）
給油時走行距離：９５６．２ｋｍ（通勤日３６６ｋｍ、休日５９０ｋｍ）

給油量：６１．６０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１５．５２ｋｍ／Ｌ（前回より+0.97km/L）

平均気温：６．０℃（前回比+3.3℃)、ＭＡＸ：１５℃、ＭＩＮ：－２℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１６．２６ｋｍ／Ｌ（前回比＋1.19km/L)
満タン法燃費との差：△０．７４ｋｍ／Ｌ

高速利用：６．７％（６４ｋｍ）

日々の燃費：ＭＡＸ１８．３ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ１４．４ｋｍ／Ｌ

給油ランプ点灯：８４８．２ｋｍ（航続可能残３４ｋｍ時）
燃料バーゼロ：８７５．８ｍ（航続可能残８ｋｍ時）
航続可能距離ゼロ：８８０．５ｋｍ
給油ランプ点灯からの走行距離：１０８ｋｍ

給油単価／燃料代：１０２円 （前回＋２円）／６２８３円（前回＋４２円）
１ｋｍ当たりの走行単価：６．５７円／ｋｍ（前回比△0.30円/km）
※過去最安のガソリン価格で、１ｋｍ走行するための走行単価は過去最安記録を４回連続で更新しました。

納車からの通算燃費：１５．６３５ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離： ９０９ｋｍ（前回比＋６ｋｍ）

今回のトピックスは、
①スキージャム勝山へスキー(2009/2/15)

次回の給油は、４週間後あたりでしょうか？愛知オフの前後ですね。次回は今年初の１給油１０００ｋｍ達成したいですね。気温もだんだん暖かくなりますし。

こんばんは。
自分にとってはめずらしく６日連続のブログアップになります。

今日は、朝から昨日のスキーの筋肉痛に悩みながらＡＭ１０時からＰＭ５時まで会議が続きました。プレッシャーはない会議ですが、ちょっと部屋が寒かったです。

さて、帰宅後は驚きの逸品が待っていました。
同居している自分の父親がある方から頂いたとのことで携帯の写真でバシャッと１枚。大きさがわかるようにエスハイのキーを置いてみました。

逸品は、超巨大な越前ガニで、重量はなんと１０５０ｇでした。越前ガニの証の黄色いタグもついています。購入するとなると相当高いとおもいます。

家族７人でたいらげました。超おいしかったです。こんなに大きなカニは当然買うこともしませんしたぶん一生でいちばん大きい越前ガニを食べたんではないでしょうか？

すごい記念日でした。

さて、今日は今日からは雪化粧に戻る雰囲気の一日でしたね。
通勤時の燃費も急降下で、燃費計で１４．９ｋｍ／Ｌ，気温０～５℃。
今週１週間は燃費には×ですね。

今日は、今シーズン３回目のスキーに行ってきました。
昨晩は１０時ごろ布団に入って、１時４０分ごろ目があいたらＬａｐｉｎのこととか刈谷オフの皆さんのブログを見ていたら寝れなくなってしまいまして、再度寝たのがたぶん４時３０分ごろ。６時起床、７時出発でいつものスキー場へ。
気温２～５℃、高速３２ｋｍほど使用。片道約７０ｋｍで行きの燃費は１３．５ｋｍ／Ｌ。
暖冬のせいで、３山、３コースのあるスキー場が下の山は雪がなく真ん中と上の山でしか滑れませんでした。（標高９００～１３２０ｍ）
ここ最近の高温や雨のせいで、シャーベット状が凍ってガリガリでスピードは出まくるし、滑っていても超疲れましたね。ただし、寒くなく快晴で景色は最高でした。
まだ２月中旬なのに３月中旬みたいな春スキー環境でした。温暖化なんですかね。

今日は天気も良かったついでに一番高いリフト降り場から徒歩で標高差約４０ｍの法恩寺山山頂に家族で登ってきました。写真は、嫁と長男です。また、木の柱は山頂を示す柱なんですが少ししか雪の上に出ていませんね。２ｍは積もっていると思います。写真の真ん中ぐらいの山が白山（約２７００ｍ）です。
スキーは９時から２時まで滑って、スキー場近くの温泉に入って５時過ぎに家に戻ってきました。

本日の燃費（燃費計）は、１６．８ｋｍ／Ｌ（満タン法１５．８くらい）でした。
走行距離１３６ｋｍ、気温２～１４℃でした。
前回給油からの燃費水準はここ最近の高温にも助けられてぎりぎり１給油１０００ｋｍ達成しそうな水準まで回復しています。
但し、明日から真冬に戻るとの天気予報なのでちょっと難しそうです。９５０ｋｍは走りたいです。無理せず頑張ります。

今日は、刈谷プチオフの日でしたが子供のそろばん塾もあったため地元に滞在しておりました。ということで、そろばん塾にはいつものエスハイくんではなく、嫁さんのスパシオにて出かけ、待っている間にＤラーへ嫁さんと出かけＬａｐｉｎの見積もりを出してもらいました。

Ｌａｐｉｎとは、フランス語でうさぎっていう意味だということを初めて知りました。ａではなくｉなのはフランス語だからなんですね。

さて、見積もりですが
グレード：Ｔ Ｌパッケージ（ＣＶＴ,ＦＦ），車両本体価格１４０８０００円
ＯＰ：ボディコート（ガラス系）：３００００円
メンテナンスパック（オイル込）：３８０９６円
３点セット：２６８００円
値引きなし合計額：１７２４５２５円
下取り（Ｈ１３．６式：カローラスパシオ。１．５Ｌ Ｘ Ｇ－Ｅｄｉｔｉｏｎ,４ＡＴ,９７０００ｋｍ）：１５００００円
値引き：５００００円でした。

大体１５２万円ってとこでした。

あと１年スパシオ乗って買ったとしても下取りは、１０万円は下がるでしょうし、値引きもそれほどアップはしないでしょう。
いろいろ考えて決断したいですね。嫁さんは欲しいみたいですが、この景気の悪い時に買うのはって感じで、最終判断は自分に任されています。

こんばんは。

今日は、暖かい１日でしたね。走行距離３７ｋｍ、燃費計１７．１ｋｍ／Ｌ，気温１１～１５℃でやっぱり気温が上がれば燃費がアップすると感じれる１日でした。
仕事後は恒例のマラソンの練習でしたが、雨でしたので新しいトンネルにて練習してきました。今回のトンネルは片道約７００ｍ、往復１．４ｋｍあり、トンネルの手前に車を置く駐車スペースもあり、走る歩道も肩幅４ｍ程度あり、この前のように駐在さんに注意されないようないい場所でした。次回より雨の日はここで走るようになるかと思います。

さて明日は、自分は行けないんですが刈谷プチオフですね。参加される方のブログからはいろいろ刺激を受けますよ。参加される方楽しんできてくださいね。

さて、ちょっと気になっている１品があります。決して安くはないです（自分にとっては）。ただ、エスハイのＬｏｗビームヘッドランプ（ディスチャージ）ってそれほど明るくないように思っています。そこでこの１品。
愛知トヨタで取り付けてもらえば取り付け費も２０００円程度。自分でも簡単に取り付けられるレベルなんでしょうか？誰かＬｏｗビームヘッドランプを自分で交換されて方はいませんか？
ディスチャージなんでちょっと不安です。

購入するかどうかは不明ですが、次期バージョンアップネタの一つです。買うとしたら半期に一度の１５％オフで買うのがいいんでしょうけど。