第1回S660バッテリー交換

まずはこの簡易荷物入れ（笑）を外します。
ボックスの中にある専用ピン4箇所を手で回してボックスごとごっそり外します。

はい、ご対面！ バッテリーの上に黒いフタがついてます、フタの上に書いてある矢印通りに上側を外し下側はネジに押し込んであるだけなのでクリクリとひねりならがら外すと取れます。無理には引っ張らない方がいいと思います。

はい！さらに中身とのご対面！！
約2年半放置してただけあって汚ったない🤭

バッテリーと車体を固定してあるステーを外します。10mmスパナ🔧があれば大丈夫！（この1本で済みます）
ステーのネジは全て外す必要はありません。ステー棒（両端2本）が緩めば大丈夫です。

ステーが外れたらバッテリー端子のマイナス➖を外し続けてプラス➕を外します。（ここでも10mmスパナ🔧で大丈夫🙆‍♀️）端子を外したらバッテリーを収めているBOXごとごっそり外します。この時斜めにしないでね。
ボックスからバッテリーを垂直に取り出します。
この時滅多に外す事がないのでボックスや車体のパーツなど手の届く範囲でキレイキレイしてあげましょう。
（ヤケドに注意だよ！車を動かす前に行うと冷めてて楽です。）

今回は定番のパナソニックカオス60B19R
某サイトで量販店よりかなりお得に買えました！

外した時と逆の順番でまずボックスにバッテリーを垂直に入れ、ボックスごとバッテリー台に戻す（この時ボックスの向きがあるから注意）もどしたら今度は端子の接続！
まずプラス➕をしっかり固定、そのあとマイナス➖をしっかり固定、端子が終わったらステーを戻す、ステー棒を台にしっかりと引っ掛けてネジを締める！ステー棒のネジもエンドレスに回るのでステー自体が手で動かして固定出来れば大丈夫！ステーが固定できたらカバーを下側からもどしてはい！終了！！

最後に簡易荷物入れを戻して終了です。
終わったらエンジンを始動してみます。
今回は時計だけ戻ってたので合わせて終了です。

交換時走行距離 47165km