2023年9月14日 樹液と砂埃でベタベタドロドロのPCX125を洗車

2023年9月14日 3,460km

1泊2日のビーナスラインツーリングから戻って来ましたが、宿泊したペンションの駐車場に生えている栗の木からの樹液が車体全体にポツポツ垂れた上での夜間降雨、そしてロングツーリングの砂埃を樹液のベタベタが見事にキャッチ！
ベタベタドロドロの車体になってしまいました。。。

ということで夕方になってから洗車を開始しました。
車体に水を掛けて極力埃と樹液を流すようにしました。

先日施工したKeePerのダイヤモンドキーパーの効果は絶大で、惚れ惚れする素晴らしい撥水効果を示していました。

ベトベトの樹液を出来る限り除去出来るように普段よりかなり長い時間を掛けて水で車体の予備洗浄をしました。

シャンプー洗車を終了したところです。
車体の白い部分とメーターまわりの黒色プラスチック部品の洗浄はそれ程難儀しませんでした。
一方でマフラーガード(黒色のプラスチック製マフラーカバー)がなかなか綺麗にならずに苦労しました。
マフラーガードはマフラーの発熱を受けているので、樹液が熱で溶けて黒色プラスチックの表面で定着?したようです。
時間を掛けて作業をすることで落とすことが出来ましたが、「マフラーガードの樹液汚れは要注意」ということをしっかり理解しました。

拭き上げにも30分位時間が掛かりました。
バイクは複雑な形状をしているので、水抜けが悪い場所が多いです。
ある程度車体を左右に傾けたりしながら水を抜き、あとはしっかりと地道に拭き上げをしました。
青い色のステップの横にある黒色プラスチックの部分ですが、部品と部品が合わさっている箇所からは驚くほどしぶとく水が出て来ます。
最後にエンジンを掛けて1～2分アイドリングをしたのですが、エンジンの振動で最後に残っていた水が出てくるので、これを拭き取って拭き上げ完了としました。

リアグリップの横の窪んでいる部分には樹液＋砂埃の汚れがかなりありましたが、この写真の通り綺麗になりました。

こんな感じで綺麗になると気持ち良いですよね。

夕方の時間はヤブ蚊がとても多いので、金鳥の蚊取り線香＋ヤブ蚊忌避スプレー＋キンカン虫除けの合わせ技で作業をしましたが、結局は数カ所刺されました。。。
虫除けスプレーをしても作業中の汗で流れてしまい、虫除け効果がほとんど無くなってしまうのが困ります。。。

我が愛車PCX125を定位置に戻しました。

ビーナスラインツーリングから戻ってから一切走らせていないので、オドメーターは3460㎞のままです。

それにしても日没が随分と早くなりましたね。
夕方の作業開始時間を考えて着手しないといけない時期になってしまいました。

洗車時に取り外していたGIVIのリアボックスを戻し、バリチェロのバイクカバーを掛けて全ての作業が終了しました。