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暇人ぶぅの愛車 [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2016年9月24日

LA300ミライースのポジション・ナンバー灯のLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
  ミライースのヘッドライトとポジションをLED化してみました。ちょっと写真が多いので、ポジションとナンバー灯だけ別にしておきます。が、ナンバー灯は写真はないので言葉だけです。まずノーマルの白熱灯のポジションはこんな感じ。ついているのは分かるけれど、明るいって程ではない。
2
ポジションに光軸はありませんが、一応低い位置で見た場合。もちろん大差ありませんね。
3
使ったのはアマゾンで買った5面発光のLEDバルブです。T10で20個で1300円でした。前のは10個で240円だったので、それなりに高くはなりましたが、絶対的に安いです。一応極性はあったと思いますが、何故か全部一発で正しい向きに付けらました。それとも無極性のもあるのかな?
4
ミライースの純正ポジションですが、コネクターとホルダーが別で、最初ホルダーが外れてこなくて焦りました。他の所コストダウン躍起になっているのに、なぜこんな事するか分かりませんが、普通のようにねじれは外れてきます。ややホルダーが長くて運転席側はあらゆる作業がエアコンパイプやウォッシャータンクと干渉します。
5
試しに点灯するか必ず確認してからホルダーを差し込みなおします。ライト単体の発光具合はこんな感じ。ちょーーーーっとだけ緑っぽい感じもしますが、光源見る時には感じられません。配光はさすが5面という感じで一面タイプより広がりがありますね。
6
それでは交換後の写真です。おいおい、ヘッドランプつけてるんじゃ分からないだろ!とお思いの貴方、「いつからヘッドライトを付けていると錯覚していた」、これスモール単体です。光量がかなり増えました。まあ1WLEDでもあれだけ明るい時代ですから、そうなるわな・・・
7
同じく別アングル比較、ヘッドライトなら直射でまぶしいはずなので、スモールだと分かるかと思いますが、こんだけ明るくてランプ全体が輝いて見えます。まあ背景明るさが違うの写真はかなり補正がかかってますが、運転席からもスモールだけで結構見えるようになったのが分かります。

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