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ついに〜(^ ^)

オペルスポイラー

エンジンスターター取り付けの巻♪

ECUリセット

ベルト交換

コペンのローターとキャリパー移植の検証

momo タントカスタムRS 純正オプション

ダイハツ(純正) MOMO本革ステアリング

変速タイミングの調整（ブログから整備記録に転記）

エンジン不調

スライドドア　フットランプ取り付け

結果　Fブレーキはコペン用になりました

ホイール磨いてみた！(^O^)

プラグとイグニッションコイル交換

ダイハツ純正ナビ　N163（NSZN-W63D）の走行中のパーキングブレーキアラーム設定を変更する。

バックタービン仕様へ。

エイプリルフールだけど嘘じゃないんです！！重大告知！！

エアコン修理

リキッドチューブフィルタークリーニング

O2センサー交換

KYB / カヤバ Lowfer Sports

＠ひび＠さんのダイハツアトレーワゴン

スズキ純正　WGVチャンバー

イカリング装着①

2型カスタム　3型グリルへ交換

ATOTO S8シリーズのステリングリモコン配線

プロフィール

「まだかな！」

何シテル？ 06/08 15:47

の～りくん

の～りです。よろしくお願いします。

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ナビカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/01 21:55:14
ATOTO S8シリーズのステリングリモコン配線カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/08 09:25:54
2型カスタム　3型グリルへ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/05 15:32:44

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