MacKey（まっきー）のブログ一覧

レガシィはもう遠出はないので、
冬セット（防寒着・手袋・長靴・スコップ・毛布）を下ろす。
スコップくらいは積んでおくか。
今朝も向かいの駐車場でハマってる車いたし。

ケイマンの新ナビはHDMI端子が背面にあるので、
特につなぐものもないけど、
HDMIケーブルいっぱい余ってるし、
あとから付けるとなると面倒くさそうなので
予めつけておこうかとしたら、
手持ちのケーブルではどれも狭くて入らない。
コネクタ部がごっついせいなので、また削る作業。


外周一回り削らなきゃだめかと思ったら、
意外に片面ちょっと削っただけでOKだった。

でも出力だから使い道ないなあ。
ケイマンはサブモニタ置くとこないし、
プラドにつけるか。
プラドにもサブモニタ付ける予定はないけど。
誰が見るんだ。
KENWOODの9インチナビは入力ついてんだよな。
入力も使うかっつー話だけど。

あれ？プラドには今純正9インチナビ付いてるってことは、
そのままKENWOODのトヨタ用9インチナビに替えられるんじゃ？
7インチ売却して買い直すのもありか。
購入早まったな。

ブラケットも無事装着できたので、
あとは変換コネクタ使って配線繋ぐだけだと余裕ぶっこいてたら、
アンプへの配線加工があるのだった。
セオリー通り？白灰緑紫の線が出てる。
ネットで見る情報と線の色が違う気がするけど。
真ん中の1本がリモートと見た。
変換コネクタ用意してあるけど、
電源系+,-,ACC,イルミの4本だけなので、
でかくて邪魔くさいし車体側を切断してギボシにしてしまうか。
不要になったエレクトロタップのとこで切ればちょうどいい。


とりあえず束ねられてる配線を解く。
やたらと多くて妙に余長が長いのはなんだっけ？と辿ったら、
こんなとこにB-CASカード。しかもフルサイズ。

レガシィのオーディオなどを取り外し。
こないだアンプの配線したばっかりなのにねえ。
バッ直の電源コードも取り外し。

両面テープで固定してたポータブルナビを外したら、
ダッシュボードの表皮が剥がれてしまった。
もう加水分解でテカテカ・ベタベタでボロボロなんだもの。
引き取りの時に言われるかなあ。

ケイマンのナビ交換もちょっとずつ作業。
プラスチックのブラケットを純正ナビから外して、
ケンウッドのナビにつけてみる。
穴が1つ合わないわ、突起があたって収まり悪いわ。


合わないところはしょうがない、当たるところは削る。
現物合わせで加工するしか。

もう手付も払ったのに、
いまさら細部確認ってのもどうなのか。



色はオプションのパールホワイト。
メーカーオプションはムーンルーフとルーフレールとソナーとナビ。

バッテリーが1個なので寒冷地仕様ではないようだ。

リアデフロックも無いな。


意外に全高が高くて、実家のカーポートを測ったら2mで結構ギリギリだった。
あぶねー。
…大丈夫だろうな？

ナビは当時相当高価なオプションだったようだけど、
地図古そうだし交換しちゃうかな。

なお、2DINワイドのパネルは購入済み。
アップガレージで10円だったw

バンパーを見るとエアロパッケージがついてるぽい？
フルシートカバーがついてるってことは、
新車のときのビニールがついてるようなもんじゃね？

カーセンサーの新着お知らせで、
ちょっと高いけど年式が新しい個体が札幌で出てきて、
うわ、こっち待てば良かったか？！
でもサンムーンルーフないし、
内外装ともC評価だしなあ…と思ってたのも束の間、
3日も経たずに売れちゃってた。

レガシィの買取査定が朝からダーッと5社来訪。
12日に来たA社は10万円。
去年もそれくらいだったから、
車検残が少なくなった分だけ値は落ちるんだろうね。

9時B社。ここで驚きの26万円提示。
聞き間違いかなと思ったけど、
あとから来た確認メールでも間違いなかった。

13時C社。26万円ついたと話すと驚愕。そりゃそうだ。
会社と交渉してくれたけど、
オークション相場でいくと20万が限界らしい。
26万は相当高いので、時間もったいないからこのあとの会社キャンセルして
そこで決めたほうが良いですよとのアドバイス。
でもすぐ次の会社が来ちゃうんだよな。

14時D社。会社と26万以上で交渉したもののダメだったとのこと。
15時E社。26万円同額までなら。
15時半F社。会社と交渉して26.5万円が精一杯とのこと。
もうこれで十分なので、一番高かったF社で売却契約。

家の中から外で査定しているときの排気音聞くと、
ちょっとうるせえけど良い音してんだよなあ。

レガシィの査定対応と並行して、
プラド購入の件をメールと電話でやり取り。
なんかヘッドライトのレンズに水が入るらしく、
もし交換するなら10万かかるらしい。
シールし直すかヤフオクで良品探すから現状でオケ。
陸送抜き417万で購入契約。
高いなあ。
ケイマンより高い。
そしてまた現物を見ずに買うという。
トヨタのお膝元のトヨタディーラーのグループ店だから
大丈夫だと思いたい。

査定で皆さん必ずチェックしたのは純正ホイールの有無。
これがだいぶ重要らしい。なんでだろう？
ということで、地域柄プラドには付属してない冬タイヤは
ヤフオクで純正ホイール装着品を落札。

レガシィのアンプを入れ替えたばかりなのに、
車両自体の入れ替え検討。

本州のプラドは後期の初期？とちょっと古いものの、
距離走ってないし評価点も高く、
明日追加写真を送ってくれるそうなので、
それを確認したら決めてしまおうかなー。

札幌の同じくらいの価格のタマは
傷と凹みがいっぱいあるようで年式新しいのに3.5点。
トヨタディーラーだから厳しい点なのかもしれない。

ハイラックスも某大手ガソスタ系列のお店で良さそうなのがあって、
1ナンバーはどうだろうなあと考えてたうちに売れてしまった。
陸運近いから1年車検はなんてことないし、自動車税安いし、
メリットは結構あるけど、4ナンバーならなあ。

ケイマンは買い増しだったから良かったけど、
今回は入れ替えなのでレガシィはどうするのか？廃車買取？
まだ車検はあるし普通の買い取り査定依頼したら、
6社くらい連絡が来た。去年より多いな。
3000ccだからロシアには輸出できないはずだし、
どうするんだ？

既に1社来てもらったけど、15日に5社ダーッとくる予定。
冬タイヤ＆ホイール代くらいにはなるかな？