MacKey（まっきー）のブログ一覧

バイクで通勤中にやたらエンスト。
鬼キックでもなかなかエンジン掛からず、
掛かったところで走り出すとバラついて落ちる。
終いにゃ掛からなくなって、
幸い会社近くまで来てたので押して歩く。

駐輪場で燃料コックのホース抜いてみると出ない。
揺すってもタンクから音がしないからガス欠？
こないだ入れたばっかよ？早くない？
こんなに燃費悪い？
お漏らししてんの？

仕事が終わってスタンドまで押して歩く。
気分的にはバリバリ伝説3巻のグンだ。
…1km弱しかないけど。
軽いくせにハンドルの位置が微妙で押しづらい。

JAFを呼べばよかったんだよ。
せっかく会員になったのに。

給油したらあっけなく始動。
燃料が濃いようなのでエアスクリューを調整したら、
アイドリングが爆上がり。
調整は手が入りづらく面倒なので家に帰るまで我慢。

タンクが小さくて頻繁に給油しなきゃならんから、
いっそ大きいのに換えたいなということで、
ヤフオクの中華製やらを物色し、
アリエクでCG125用という9Lのタンクを4000円チョイで購入。
さてどうかな？

停止表示灯は電球替えても暗いのでLED化。
回転機構もなんだか怪しいので、
取り外しても使えるようストロボタイプを選択。
Amazonで2個1980円。


装着してみると、
…点かない。
不良品かと思ったけど2つとも点かない。
試しに12Vを直で繋いでみると点いた。

これは+-極性が逆になってるな？
モーターに繋がってる配線を入れ替えてはんだ付け。


これでOK。しっかり光りました。

昼間だからか、なんかやっぱり暗い気がする。
用途的に、今後出番が無いと良いのだけど。

余ったストロボLED球は何に使うかな。

お仕事で路肩に緊急停車する車両をよく目にするものの、
三角表示板や停止表示灯を使ってる人はほぼ皆無。
これがないと違反で点数と罰金を取られかねないのだ。
そういえば自分はというと、レガシィには三角表示板積んであるけど、
ケイマンには積んでないので、停止表示灯を買ってみた。
要は紫の回転灯。

アマゾンで3000円くらい。
まず予定通りに届かない。
届いてみると箱が潰れてる。（中国直送？）
作りが安っぽい。そして暗い。
ホンモノのパトライト製とは価格の桁が違うので当たり前ではあるけど。
ということで早速分解。


電球を10wから35wに取り替え。
ソケットが歪んでて奥まではまらないけど、
まあ点きゃいいや。


まだ暗い。
LEDストロボにしてしまおうか。

天気が良ければケイマンでドライブしようかと思ってたのだけど、
あいにくの雨予報。

注文してたマフラーも今日届きそうなので、
車庫でバイクいじりましょう。

まず、やろうと思いつつ放置していた全波整流化。
通勤の帰り道でバッテリーが弱ってライトやウィンカーが点かなくなったので、
流石に命に関わるこいつをどうにかせねば怖くて乗れない。
乗るたび毎回充電とか電動バイクじゃあるまいし。

ちゃっちゃと外して、


配線の繋ぎ変えと追加。


全波用レギュレーターのピンアサインがいまいち不安だけど、
エンジン掛けると電圧計が14Vまで上がるので多分大丈夫かと。


作業してる間にマフラー到着。
なんか曲げ部が雑でイマイチな作りだ。


早速交換してみるとコレジャナイ音。
出口にヨシムラのサイレンサー当てると
ちょうどいい感じの音になるのだけれど、
径が微妙に合わず入らない。

インナーサイレンサーでは消音しきれず、
さらに抜けも悪いようなので、
結局、もとのヨシムラに戻すことに。

XRのマフラーはヨシムラのチタンサイクロン。
チタンは乾いた高い音であまり好みではないので、
スチール製のマフラーを探していたら、
ヤフオクにて即決3980円で発見。
あとで落札しようと思てったら、
ちょっとの間に落札されてしまってガッカリ。

輸入品で新品てことはまた出品されるのでは？
と、ちょいちょい検索してたら再出品発見。即落札。
エキパイのみなので、別途インナーサイレンサーも落札。
ステーがないのをどうやって固定するか要検討だけど、
サイレンサーの固定に穴開けるんで、
そこと共締めかな。