部品調達とイラついたこと

伊丹車両で部品調達。
BPレガシィはGT系2台、NA3台、アウトバック1台。
BH系と半々くらい？たくさんあって助かる。
同じアルミアームの赤いGT系からスタビリンクを拝借。
ワイパーのレバーはこちらは既に無し。
NA系もレバー無い。
供給も多いけど需要も多いっつうことだ。
シルバーGTから拝借するも、
フロントガラス破損車なもんで細かいガラスが室内に散乱していて
作業中に手切ってしまう。
ここは革手袋必須だった。

やたらずれてクラッチペダルに引っ掛かるケイマンのフロアマットに、
良い物がないかとグルグル探してみると、
国産はメーカー名か車名が入ってるのが多くちょっと合わない。
ベージュ系で車名が入ってない滑り止めがガッツリしてる、
アルファロメオのマットをゲット。

ラゲッジルームのトノカバーも購入。2500円。


次に厚別のスバルにリコールと頼んでいた部品を取りに。
純正ビルシュタインに戻してきたと伝えたら入庫。
ところが、アッパーのロッドが偏心して長さも短いとの指摘。
他に入庫していたBPと比べると確かにおかしい。
このままではリコール対応はできかねるということで、
またも空振り。
おかしいのをおかしいですよって放置するってのもすげえ話だ。
アッパーマウントがダメだから交換にこれだけ掛かりますでもない。
何なら買い替えどうですかでもない。
社外品に替えてたらリコールの案内止めることはできますって言われたけど、
国土交通省のデータベースもどうにかしてくれるのか？

そして、待たされる割に飲み物は出てこない。
車を買いに来たわけでもねえし、ここで買った車でもねえけど、
こっちはリコール対応でわざわざ来てんのに。
1万近い部品買ってんだけど、
客じゃあないんだなあ。

解体屋帰りの小汚いオッサンがここで新車買うワケねえと思われてんのかね。
実家の次の車を考えてたのにカタログも切れてるし。