メーター取り付け

メーターの取り付け作業開始。
まず、元のカプラー端子を躊躇なくぶった切ってギボシ端子に付け替え。


配線の確認が大変。


メーターのステーは切らない方が見やすい感じがするのでそのままつけてみた。


外観のバランスも悪くないと思う。


ついでに動きが渋いクラッチワイヤーにワイヤーインジェクターでラスペネを吹いたら、スパスパとスムーズに。
これ20年以上前に買って工具箱にしまったまま使う機会がずっと無かったけど、やっと出番が来た。取っとくもんだ。

あとはウインカーつけて、フロントブレーキスイッチ交換して、
フロントディスク交換して、全波整流化して、タイヤもリアが終わりかけ…

＜追記＞
暗くなってから確認したら、スピードメーターの針が光ってない＆半分暗い。
たぶん中華製の安物だから、しょせんこんなもんだろうね。