MacKey（まっきー）のブログ一覧

お仕事で路肩に緊急停車する車両をよく目にするものの、
三角表示板や停止表示灯を使ってる人はほぼ皆無。
これがないと違反で点数と罰金を取られかねないのだ。
そういえば自分はというと、レガシィには三角表示板積んであるけど、
ケイマンには積んでないので、停止表示灯を買ってみた。
要は紫の回転灯。

アマゾンで3000円くらい。
まず予定通りに届かない。
届いてみると箱が潰れてる。（中国直送？）
作りが安っぽい。そして暗い。
ホンモノのパトライト製とは価格の桁が違うので当たり前ではあるけど。
ということで早速分解。


電球を10wから35wに取り替え。
ソケットが歪んでて奥まではまらないけど、
まあ点きゃいいや。


まだ暗い。
LEDストロボにしてしまおうか。

天気が良ければケイマンでドライブしようかと思ってたのだけど、
あいにくの雨予報。

注文してたマフラーも今日届きそうなので、
車庫でバイクいじりましょう。

まず、やろうと思いつつ放置していた全波整流化。
通勤の帰り道でバッテリーが弱ってライトやウィンカーが点かなくなったので、
流石に命に関わるこいつをどうにかせねば怖くて乗れない。
乗るたび毎回充電とか電動バイクじゃあるまいし。

ちゃっちゃと外して、


配線の繋ぎ変えと追加。


全波用レギュレーターのピンアサインがいまいち不安だけど、
エンジン掛けると電圧計が14Vまで上がるので多分大丈夫かと。


作業してる間にマフラー到着。
なんか曲げ部が雑でイマイチな作りだ。


早速交換してみるとコレジャナイ音。
出口にヨシムラのサイレンサー当てると
ちょうどいい感じの音になるのだけれど、
径が微妙に合わず入らない。

インナーサイレンサーでは消音しきれず、
さらに抜けも悪いようなので、
結局、もとのヨシムラに戻すことに。

XRのマフラーはヨシムラのチタンサイクロン。
チタンは乾いた高い音であまり好みではないので、
スチール製のマフラーを探していたら、
ヤフオクにて即決3980円で発見。
あとで落札しようと思てったら、
ちょっとの間に落札されてしまってガッカリ。

輸入品で新品てことはまた出品されるのでは？
と、ちょいちょい検索してたら再出品発見。即落札。
エキパイのみなので、別途インナーサイレンサーも落札。
ステーがないのをどうやって固定するか要検討だけど、
サイレンサーの固定に穴開けるんで、
そこと共締めかな。

運転中になんかチラチラするものが視界に入ると思ったら、
ドラレコのモニタがおかしな動きをしていて、
スタンバイのまま録画されていなかった。
本体初期化、SDカード初期化しても録画できない。

過去ブログを見ると、
2022年1月11日に注文していたので使用期間は3年ちょっと。
https://minkara.carview.co.jp/userid/218220/blog/45789395/

ユピテルの修理対応検索用データベースによれば修理は可能らしいけど、
修理下限金額が8000円だって。
買ったほうが安いよね。

寿命はこんなもんなのかな。
予備があるので早めに交換しましょう。

飛行機は13:00発で、
成田空港までは30分くらいなので時間は余裕。
朝食会場でダラダラすごして9時半チェックアウト。
都会は電車なんてなんぼでもあるさと高をくくっていたら、
空港行きは30分以上の待ち時間だったので駅をぶらつく。
謎の空き地は新幹線が通る予定だったそうだ。


結局空港ラウンジに着いたら11時前。
ラウンジに入るのにカード出したら、
利用回数が年2回までの制限があるとのこと。
ケチくさいカードだ。
出かけるときは忘れずにじゃねえっての。(古い)
イオンカードも持ってたので無事入れたけど。

JETSTARの搭乗口は第3ターミナルのさらに奥。
乗客数に対して待合室が異常に狭い。
これが安い秘訣なのだろうけども。
タラップもなんだかローカル線の簡易駅のような雰囲気。


スマホアプリのフライトレーダー見てると、
世界中からひっきりなしに到着してくる。

機内でずっとひとりで喋ってる子供の声に悩まされながら千歳に到着。
雨が降ってる上に寒い。

札幌駅に到着して大丸の地下で夕飯を買ってくかと寄ったけど、
ダメだ。ここはブルジョアの店だ。お高い。

スーパーで肉買って焼いて食べようと思ったけど、
疲れ切って買った半分も食べられなかった。

本日7934歩6.0km

あー。日常に戻ってしまった。

今回の総額は4泊5日で約85,000円。