MacKey（まっきー）のブログ一覧

天気が良いので配線し直し。
もう内装剥がしなんて慣れたもんだぜ。
やはり右も左もプラマイがおかしかった。

開けたついでに、
エッジ修理した純正スピーカーを繋いでみる。

ひとつはちゃんと鳴るけど、
もうひとつはビビリ音が出る。
多分最初に縁を雑に切ったほうで、
センターがズレてコイルが接触してるぽい。

やっぱり難しいのかもしれない。

スピーカー交換3日目。
右ドアの内張り戻しから再開。

なんぼやってもうまくはまらない。
力技に走る前に、何かおかしいのかなと再確認。

んー？
ピンの爪が立ってる。
これ戻さんと入るわけないな。


妙に固いので、
プライヤで挟んでトンカチで叩いて戻す。
これが正常。


これで無事はまった。
右側完了。

続いて左側。

作業的には右と同じなのでササッと完了。


これでスピーカーの交換は完了。
異音はなくなりました。
なんか違和感を感じるのは、
プラスマイナス逆だったかな？
これは追々なんとかしましょう。
今日は疲れた。

掛かった費用はスピーカー4つと足りなかった端子類で12,000円くらい。
工具（ドリル、ジグソー、ジスク、トルクス、電工ペンチ）と、
材料（コンパネ、スピーカーケーブル1mくらい、平型端子）は手持ちの在庫。
バッフルの製作が一番手間だけど、
ヤフオクで既製品が売ってるようでした。
崩れたエッジだけを交換するという方法も。

スピーカー交換2日目。
ジグソーで切り出し。
26年前に買ったジグソーは役に立つなあ。


切り出したら、ヤスリで面取りして仮付け。
大丈夫そうなので、一旦外して物置にあったペンキで塗装。



配線加工して取り付けて試聴してみると、
なんかスッカスカだなあ？
助手席側の純正スピーカーほど低音が出てない。
スピーカーの選択失敗したかとガッカリ。

…おわかりいただけるだろうか。
スピーカーの上にコネクターが余っているのを。


接続していたのはミッド用の配線だったのでした。
こっちがウーハーの配線。


配線付け替えたら無事低音が出るように。
さて、内張りを戻そうと思ったら、
ピンの位置が合わなくてはまらない。
暗くなってきて見えないので、
作業は明日に持ち越し。

注文してたスピーカーが届いたので、
ケイマンの作業開始。

まずドア内張り外し。
固定ネジの位置はみんカラやYoutubeで情報を仕入れていたものの、
ドア取手のとこが異様に深いので、ちょっと手間取る。

あとは引っ張れば外れるはずが、固いのなんの。


20cmウーハーは見た感じダメージが無さそうで空振りかと思ったら、
外したスピーカーのエッジを触ると、
ボロボロと崩れてネトネト。
やっぱりダメだった。


10cmミッドのエッジは触っても崩れないものの、
ウレタンなのでいずれ崩壊するとして予防保全で交換することに。
急遽、中古のスピーカーを買いに行く。
アップガレージでADDZEST SRT1030 4,400円。
MADE IN JAPANなので、相当古いものかもしれない。
AE86はこれだったね。
エンクロージャーという概念がないので、
低音なんか出やしない。

合わせてみると若干サイズに違いがあり、


このままでは納まらないので、
ジスクで外周を削る。


バッフルはMDFで作るのが一般的らしいけど、
なんとなくMDFは嫌いなのでコンパネを使う。
まあ、手持ちでコンパネが有ったのでね。
コンパネにバッフルのカットラインを入れて今日は終了。

ケイマンの純正スピーカーについて調べてみた。

ウレタンエッジなので加水分解によりボロボロになってるのは確実っぽい。
20cmウーハーの純正置き換え型は無いようで、
16cmか17cmのスピーカーを使って、
インナーバッフルを作らなきゃダメみたい。

ということで、
KENWOOD KFC-RS175
をお買い上げ。
ヤフーのジョーシンが一番安かったと思う。

とりあえずスピーカー交換がうまくいったら、
捨てるのも何だしエッジの張替えもしてみようかな？