MacKey（まっきー）のブログ一覧

冬の走行会イベントのスケジュール、
1/8は千歳と十勝、1/9十勝、1/15も千歳と十勝、
1/22は十勝でみんカラ走行会…
新年早々仕事が忙しそうだから、どうしようかな？

雪道でケツ振って遊ぶのは慣れてるけど、
タイム出すような走り方ってしたことないから、
どんなもんなんだろう。

バズスペックにノーマルバネはなかなか良い感じ。
バズもクライムギアも製廃になって、
SSforSTREETも在庫で終わりみたいだ。
数万円で安物車高調買えちゃうんだもん、そりゃそうか。
これが抜けたら純正かニューSRしか選択肢は無いんだな。

テレビで高性能ローションっつーから、
何事かと思ったら厚生労働省だった。
やかましいマフラーで耳がおかしくなってんだべか？

先週交換忘れたブレーキと、オイルを交換。

ピストン戻しはアストロの工具が大活躍。
戻すときはエア抜き同様、ブリーザーにホースを付けて緩めておく。
ダストブーツが破れてたから来春3回目のOHせねば。
フルードもだいぶ汚い。

ローターもずいぶん前に買った研磨済中古品に交換。
旧ローターはパッドが耳に引っ掛かって抜けないくらいだからもう寿命か。
ローターはかれこれ何枚買ったけな？

オイルは冬用のカストロMagnatec 10W-40に交換。
1980円でまとめ買いしたのももうこれで終わり。
缶が錆びてるw

オイルクーラーは配管を一本外してエアを吹き込んで、
コアに残っているオイルを抜くという技を発見。
新聞紙とかで養生しないと、あちこちオイルまみれになる。

オイル交換終わってまだ時間あったので洗車。
久々に洗車した気がする。
リアウインドウがまだらに汚れてて気になってたが、
どうやらスモークフィルムを貼ってた糊の跡のようだ。
180の時もこうだったっけな。
コンパウンドをタオルに含ませて拭き取る。
あんまり強くやると熱線に影響しそうなので弱めに。

そのまたついでにライトもコンパウンドで磨く。
もう磨いても消えない傷だらけだから交換したい。

十勝スピードウェイのWEBサイトをチェック。
ライブカメラが真っ白だ。
ブログを見ると、今日は中止で今期営業も終了とのこと。
残念。

ということで、今日は冬仕様に変更する。
バズスペックにノーマルバネを組むので、
それぞればらす。

久々のスプリングコンプレッサー、インパクトを使って楽に…
と思ったら、振動でずれて全然ダメ。
地道にラチェットで締める。

ノーマルショックはスッカスカ。
バススペックはまだ押したら抵抗ある。

組み替えたら、早速オーリンズ外して取付け。

やっぱりなんか前上がりになっちゃうんだなー。
まあこれで冬のイベントにも出れるようになった。

サスペンション分解8本、組付4本、
車両取り外し・組込、ざっと5時間。

あ、ブレーキパッドとローター交換するの忘れた、
また来週も作業だ。

こりゃ明日はダメかもな～
ますます降りが強くなってきた気がする。

録画してたBS日テレでやってる”おぎやはぎの愛車遍歴”って番組を見る。ゲストは田中要次。
マイカーのEXIVが映画に覆面PCとして出たと、
登場シーンが紹介されたけど、
どうみても９０マークⅡだコレ。

何だかテキトーな番組だな。

雪は舞っている程度なので、
昨日届いたタイヤ試し履き。
今回はインパクトレンチもあるから楽だろう。

と思ったら、インパクトレンチは全然パワーがなく、、
やたらとエアを使うのか、コンプレッサーが間に合わない。

しょせん塗装用のコンプレッサーじゃダメなのか。
あとででかいコンプレッサーに繋いで試してみよう。
壊れてたらホー○ックにクレーム。
レシ－トあったかな。

よく見たら、同じサイズだけど型番刻印が
今までのはLMP071+072、今回のはLM071+072だ。
Pってなんだ？
安かったから良いけど、ガリ傷すげえなあ。

フロントに9J合わせてみると、キャリパーが結構ギリギリ。
あと、やっぱり結構引っ込むので、
スペーサー入れてみることに。
フルピン用15インチホイールはスペーサー必要ということもあるし、
ずーっと塩漬けになってたロングハブボルトにも交換。

そうこうしているうちに、雪がだんだん本降りに。
動いてるから寒くはないけど、
足が滑ってボルトを締めるのに力を掛けづらい。

明日は午前中で雨がやむらしい予報。
サーキット行けるか？

いちおうスタッドレスも引っ張り出しておく。
235+8Jの夏タイヤと215+8Jのスタッドレスを積んで並べると、215の方が高くなる不思議。