MacKey（まっきー）のブログ一覧

フォグ本体の加工が済んで、HIDプロジェクターフォグ完成。
バーナーの固定に工夫が必要なのと、
グロメットを嵌めるための穴を開けるのが面倒くさい。
最初からHID組込済みのを買った方がたぶん早い。
今回はフォグ1800円+HID3980円で、
HIDフルセットだと6000円弱だから殆ど違わない。
得するのは余ったH3バルブくらい？

リレーと平型・ギボシ端子も揃ったので、
あとは配線と取付だけ。

ついでに燃ポンもバッ直加工の予定。
180の頃はミーンってポンプの音うるさかったのに、
そういやスカになってから聞こえてこない。
S13系はボンネット内の抵抗？を短絡するだけで燃ポンはフルパワーになったのだけど、
アンプ用にトランクまで12Vは引っ張ってあるから簡単。
これで謎の失速が直ればいいのだけれど。
…ポンプ、ちゃんと換えてあるんだろうな？
まさかHR34のままってこたあ無いと思うけど。

雨が上がったので作業開始。
バズスペック、オイル漏れとる。
まあ冬用だからいいや。

フロントはブレーキパッドノーマルに戻して…
リアのパッドはどこ行ったかと延々探し回る。
ノーマルとＧ2があるはず…
さんざん探して、ノーマルはペラッペラで処分、
Ｇ2はライニングが剥がれて処分したのを思い出した。

リア左の内側のピストンが動き悪いみたいだ。
ローターの減りがおかしい。

作業中にプロジェクターフォグが配達された。
別々に買ったHIDのH3と組み合わせてみると…
加工が必要なのはわかってたけど、かなりめんどくさい。
全然合わない。ずれてる。そもそもの形がおかしい。
両方等も単体で使うには問題ないだろうだけど、
微妙にずれてるので噛み合わない。
さすがのチャイナクオリティ。
日本企業のMADE IN CHINAとは別格。

ワイパー替えるの忘れた。

R1をHID化。
Hi/Lo切替がカタカタしててちょいと不安。
バラストとか随分小さくなったなあ。
カウルの内側にすっぽりおさまる。
4輪用なので電源ケーブルが短く延長が必要。
まずは仮配線で点灯してみる。明るいうちはよくわからん。
アクセル煽るごとに明るさが変化していたのが無くなった。
ついでにLEDポジションとホーンも交換。
ホーンはいずれダブルにしたいところ。

バイクで夜走ることはあんまり無いのだけどね。
しかもこれからシーズンオフだっつうのに装着とか。

汚ねえなあ。しまう前に洗車しよう。

今週末でクルマのタイヤ交換・サス交換などなど、
冬の準備をする予定なのに雨降ってきた…。