MacKey（まっきー）のブログ一覧

バッテリーは一晩充電で13Vまで復活。
30分ほど走って何回かエンジン止めてもちゃんとセル回る。復活？
高い充電器だけのことはある。
と、思いたい。


2台とも冬タイヤに交換。
ケイマンのリアタイヤは終わりっぽい。
☆の格付けガイドブック屋のタイヤは高いから、
どこが良いかな。
なんでこんな珍サイズなんだ。
選択肢が少ない。

インフルエンザで1週間寝込んでみたり、
何だかんだ1ヶ月近く乗ってなかったので、
そろそろ今シーズンの乗り納め。
いざ出掛けようとしたらたらバッテリー上がってますがな。


えーと、まずバッテリーとご対面するには、
ボンネットを開けないとならん。

ヒューズボックスに12Vぶっ込むそうなので、
モバイルスターター繋いでオープン。
さらにバッテリーに繋ぎ直して始動！
…しない。
レガシィ上がった時には掛かったのに。

それじゃあとレガシィでジャンプするも、
ウンともスンとも？

もう出掛けられない。
家から延長コード引っ張って充電。
電圧測ったら6Vしかない。こりゃもうダメかも。

買い替えるのに品番調べようとするも、
国産とはバッテリーの規格表記が違うからサッパリわからない。
純正品番？999.611.070.12なんて検索しても出てきやしない。

とりあえず寸法計って見たら、28×18×19ってとこか。
パナソニックのCaosだとN-75-28H/WDかな？
他社互換表もあった。
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/WD-2.html
AC Delcoあたりでもいいかなあ。