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@yの愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:2023年5月29日

サイドブレーキ引き代調整(2)    160,340Km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
調整作業はDIY可能だが、細い穴から暗い奥の方にある溝を上下に正確な数クリックするのはストレスフルなのとブレーキ部分は人命を左右するので有資格整備士に任せるべきと判断した。
2
シューやケーブルは交換せずシューアジャスティングボルトの調整だけの請求金額。
3
ブレーキシューは 50%摩耗(残存量約3.5mm)なのでシューの新品交換は不要と判断。
シューアジャスティングボルトは接触気味の限界値(4クリック)にセットしてもらった。
4
その効果は調整前(左)より調整後(右)のボルト先端が 10mm程引っ込んでいることでわかる。(引き代ノッチ数は同じの 5ノッチ)

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「[整備] #ランドクルーザー80 リアタイヤのパンク修理           162,056km https://minkara.carview.co.jp/userid/2184065/car/1687029/7775877/note.aspx
何シテル?   05/01 16:31
@y(アッティー)です。 よろしくお願いします。 車はメーカーが膨大な研究開発費を投じたノーマル仕様、純正部品で乗るのがベストと考えていますので、ノーマル仕様...
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