何シテル？

以前買ったレーダーが15年以上経って液晶が劣化して昼間は何も見えないし、夜もうっすら見えるだけ。常識的な範囲で注意勧告してくれるだけでいいんだけど、最近のは機能あり過ぎで高いやつしかないのかなぁ。

家庭やお財布に優しいちょいホットハッチ http://cvw.jp/b/2184331/47498422/

インチアップ影響を考慮した車速表示装置 http://cvw.jp/b/2184331/47481876/

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C言語のカッコ地獄。if文だらけでカッコ多過ぎてコンパイルエラー出たら、何処かダメか探すの大変(-｡-;

電子部品の欠品がスゴいことになっている。試作とかで自分で部品調達しているからヤバさの感覚としては露骨。部品メーカーに無理言ってどうなるレベルじゃないです。納期優先でダフ屋みたいなとこらから買う羽目になってるところも増えてるし。

新御堂で夜60km/hで普通に流れている道で40km/hの妙に低速で走っている軽ワゴンがいた。運転していたのは嫁だったが流石にすぐにパスしてくれた。ドライバを見たら年配の人だった。
歳を取ってくると夜の運転は控えた方が良さそうと思いました。

レンタカーで現行のシエンタのガソリン車に乗りました。嫁の実家が先代のシエンタだったけど、全然ダメ車だったけど、現行はかなりマシで、走安とかNVHはむしろ良いと思うくらい。CVTもいいけどエンジンがもう少し何とかならんかなぁと思うくらいで車としての完成度は高かった。

レンタカーでカローラフィールダーのHVに乗った。THSはちゃんと運転するのは実質初めてでしたが、良く出来ていると思いました。
ホンダのIMAは車検の時の代車で乗ったし、デュアルクラッチのタイプのHVのフィットも代車で乗ったけど、THSのカローラフィールダーと比べたら全然ダメ。

嫁に運転して貰って自分は乗せて貰うだけのことが増えているけど、FIT RSだとアクセルに対してのレスポンスがいいので、結構キビキビ運転してくれて気持ちが良い。

欧州に出張中に発見した先代シビックのワゴン。結構かっこいい。日本で出なかったのが残念。

出張先で見かけた日本では販売されなかった先代シビックのワゴン。
写真で見た事あったかどうかのレベル。
イギリス生産のやつですね。
実物見ると結構かっこいい。

とある国でのインド料理屋さんのカレー。美味しい。

東欧に出張中。普段あんまり行かないインド料理屋さんに結構通ってます。安くて美味い。ホテルからも近い！

車検から帰ってきたRSに乗って、こっちが運転してしやすいって。

FIT RSの車検の代車でN-One Premiumに乗ってますが、残念ながらNAでした。内装やエクステリアの気分は軽でも上々ですが、パワートレーンはRSと比べるまでもなくちょっと残念でした。
RSって意のままに走ってくれるので有り難みを実感。

単身赴任先での家電で超重宝している最近購入のものですが、布団乾燥機です。アイリスオーヤマ製。非常にコンパクトですが、しっかり布団は暖まりますので寝る時に冷たくて眠れないといことは避けられます。

車検を２月に控えてディーラーの人に年数を言われて、そんなに古くなったかなぁと思うものの、新しい車には魅力を感じないのでまだまだ乗ろうと決意する教育この頃。

1.3のとは別モンです。かなり良いかと。 http://cvw.jp/b/2184331/45220535/

写真の方がシート派手に見えるけど、実際は気にならないんだよな。