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ヒデ@NAの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2024年8月27日

EFDET載せ替え②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
はや放置して半年ww
いろいろと、プライベートと仕事がひと段落したのでようやく作業開始ww
ちなみにガレージジャッキ、ローダウンジャッキ、パンダジャッキあれば1人でも積み下ろし出来ましたがおすすめしません!
僕みたいなボッチじゃない人は助っ人を呼ぶかエンジンクレーンあると楽です。
2
EFDET載せ替え時の注意点
①アクセルワイヤーの長さが違うのでEFDET搭載車からワイヤー流用が必要です。
②エアクリタントターボの純正つけようとしたのですがクリアランスなくつかなかったので適当な剥き出しにしました。
③パワステのブラケットが違いそのままはつきません。
ツインカム用のブラケットが必要です。
地味に高くて5000ぐらいします、、
④ecu
l260vミラバンだと3カプラー
l160ムーヴ だと4カプラー
3カプラー→4カプラーにする必要あり。
その為ecuは配線付きが必要です。


ノーマルマフラーでも動きますが、ターボとマフラーの抜けが違うのでセンターパイプ別途必要。

まだ途中ですが地味にお金かかるのはこれぐらいですね。

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