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3月の一軒目は幾度となく店舗前を通りながらも初来訪となる若林交差点から東に入った通り沿いにある我流酸辣湯麺拉麺勇気行ってきました。注文した仙台芹酸辣湯麺(1,100円)にはちょっと衝撃を受けました。熱々の餡は思っていたよりも多く濃く、持ち上げた麺によく絡み色々な味がいっぺんに味わうことが出来とても美味しかったです。

二軒目は二度目の訪問となりますがしばらくお休みしていた仙台駅東口にある煮干しラーメンあばかんです。本当は以前食べた旨辛が好みの味だったので食べたかったのですが券売機に見当たらなかったので煮干しラーメン(味濃いめ、油普通930円)にしました。美味しかったことは美味しかったのですがやはり前に食べた旨辛のほうが好きですね。ちょっと残念でした。

三軒目は高森にある蔵出し醸造味噌ラーメンえんまるに行ってきました。富谷店には以前行ったことがありますがこちらは初めてになります。注文した辛ネギ味噌ラーメン(990円)ですが結構辛そうな見た目でしたがそこまで辛くはなく辛味噌を全部溶かしても美味しくいただけました。

四軒目は定期訪問しているさかうちです。限定のあんかけラーメン(1,000円)が最終日ということだったので行ってきました。この日はお腹が空いていたので挽肉ご飯小(250円)も合わせて注文です。緩めのあんかけでしたが他のラーメン同様癒される一杯でした。

五軒目はちょっとご無沙汰していたダダダへ行ってきました。今回いただいたのは限定ででていた台湾まぜそば(大盛にんにく有り950円)です。

はしとレンゲを使って天地をひっくり返してまぜるとこんな感じです。濃いめのたれがよく麺に絡んで美味しかったです。残ったたれにご飯を入れるのもアリのようですがこれ以上カロリーを接種するわけにはいかなかったので止めておきました。

六軒目は開店から何度か通っている南仙台の久兵衛へ行ってきました。普通の中華そばを食べようと思っていったのですが限定の言葉に誘われて鶏中華そば(大盛1,045日)にしてみました。二種類の鶏チャーシューを味わえたのはいいのですが味は普通かな。やはり久兵衛は中華そばのほうが好きですね。

購入してから10年経過しましたので今まで行ってきたエンジン周辺、駆動系、サスペンション関連等の整備をまとめました。エンジンオイルは基本的に3,000㎞ごと、エンジンオイルエレメントは6,000㎞ごと、ATF、ACD、ブレーキオイル等はほぼ車検時に交換しています。
・エンジンマウント交換
　2023年3月5日134,272㎞
　2020年10月16日116,534㎞
・タイミングベルト交換
　2017年3月10日76,107㎞
・ウォーターポンプ交換
　2017年3月10日76,107㎞
・アクチュエーター交換
　2019年3月3日100,510㎞
・ターボウォーターホース交換
　2023年3月5日134,272㎞
・ラジエーター交換
　2023年9月15日137,474㎞2回目
　2016年7月5日65,859㎞1回目漏れ発生
・ラジエーターキャップ交換
　2023年3月25日134,445㎞2回目？
　2016年7月2日65,828㎞1回目
・ラジエーターファンコントローラ交換
　2023年10月23日137,701㎞
・ラジエーターアッパーホース交換
　2023年3月25日134,445㎞3回目
　2017年11月7日85,300㎞2回目
　2017年3月10日76,107㎞1回目
・ラジエーターロアホース交換
　2023年9月15日137,474㎞2回目
　2017年11月7日85,300㎞1回目
・クーラント交換
　2021年2月28日120,036㎞3回目？
　2017年3月10日76,107㎞2回目
　2015年2月23日45,203㎞1回目
・サーモスタット交換
　2021年2月28日120,036㎞
・パワステポンプ交換
　2022年4月2日128,706㎞漏れ発生
・オイルクーラーホース交換　
　2022年4月2日128,706㎞2回目漏れ発生
　2017年4月10日77,813㎞1回目漏れ発生
・燃料ポンプ交換
　2019年3月3日100,510㎞
・オルタネーター交換
　2021年2月28日120,036㎞
・セルモーター交換
　2023年3月5日134,272㎞
・プラグ交換
　2023年3月17日134,272㎞5回目
　2021年2月28日120,036㎞4回目
　2019年3月3日100,510㎞3回目
　2017年9月2日83,147㎞2回目
　2016年9月19日68,498㎞1回目
・イグニションコイル交換
　2019年3月3日100,510㎞
・スパークケーブル交換
　2019年3月3日100,510㎞
・カムポジションセンサー交換
　2023年3月5日134,272㎞
・キャニスターチェックバルブ交換
　2023年3月5日134,272㎞
・PCVバルブ交換
　2023年3月5日134,272㎞
・マフラー交換
　2024年2月25日140,258㎞2回目
　2014年12月6日40,000㎞1回目
・ATミッション交換
　2024年3月9日140,298㎞
・ATオイルクーラー交換
　2024年3月9日140,298㎞
・ACDポンプ交換
　2017年3月17日76,358㎞
・ハブボルト交換
　2019年3月3日100,510㎞
・ハブベアリング交換
　2023年3月5日134,272㎞　
・ドライブシャフトシール交換
　2021年11月29日126,835㎞漏れ発生
・ブレーキパッド交換　
　2023年3月5日134,272㎞前後3回目
　2018年4月21日91,704㎞前後2回目
　2016年5月8日63,938㎞後1回目
　2016年1月8日57,863㎞前1回目
・ブレーキローター交換
　2018年4月21日91,704㎞後
　2018年4月10日90,718㎞前
　2014年3月購入時に新品に交換
・ブレーキホース交換
　2019年3月3日100,510㎞
・ブレーキキャリパーオーバーホール
　2020年7月16日113,662㎞2回目
　2016年1月8日57,863㎞1回目
・車高調交換
　2019年9月25日105,593㎞2回目
　2014年8月6日36,340㎞1回目
・タイロッド交換
　2018年1月26日88,431㎞
・リヤアシストリンク交換
　2022年4月2日128,706㎞
・足廻りアーム及びブッシュ交換
　2020年10月17日116,534㎞
・リヤデファレンシャルマウント交換
　2020年10月17日116,534㎞
・足周り周辺及びアンダーボディへの錆転換材塗布
　2022年3月27日128,706㎞
・ロービームバーナー交換
　2023年9月15日137,474㎞3回目
　2016年12月19日71,680㎞2回目
　2015年2月24日45,300㎞1回目
・ロービームバラスト交換
　2016年12月19日71,680㎞
・バッテリー交換
　2021年8月7日123,764㎞2回目
　2017年7月4日81,151㎞1回目
・バッテリーターミナル交換
　2024年3月9日140,298㎞
・ホースインタークーラ交換
　2016年7月2日65,828㎞
・エアクリーナーエレメント交換
　2022年10月16日131,800㎞5回目
　2020年3月1日110,957㎞4回目
　2018年8月19日95,313㎞3回目
　2016年6月17日65,359㎞2回目
　2014年10月31日39,000㎞1回目
整備手帳を遡ってまとめたのですがいくつか怪しい点もあるとも思いますが大まかには合っていると思います。

暖かくなってきたし万が一雪が積もっても改弐(eKカスタム)はまだスタッドレスなのでゴン(エボワゴン)を夏仕様へ変更しました。軽く洗車してからマッドフラップを外してタイヤ交換をしアンダーLEDのカバー外しとなんだかんだで4時間ほどかかりました。車両左側にあるのは外したマッドフラップとLEDカバーです。やはり18インチを履いたほうがカッコいいですね。

土日が連休となったのでゴン(エボワゴン)のATミッションの慣らしをするためにドライブへ行ってきました。さてどこに行こうか？そういやオモウマに出ている茂三郎の主が師匠とあおいでいる人の蕎麦屋が会津にあったのを思い出したので距離もちょうどいいので即決。往路は東北自動車道から磐越自動車道へ入り会津若松ICまで、周辺のCP獲得後の復路は国道49号と国道115号を使用し道の駅つちゆを経由しながら福島大笹生ICから上へ上がり東北自動車道を使用です。

こちらが会津坂下町にあるそば処水車(くるまや)さんです。営業は11時30分から14時00分までなっており営業時間前に着いた方や混雑時は店舗前にある名簿に名前を書いて待つ形式のようです。

こちらが注文した天ざる中盛りです。左にあるお椀には水そばと呼ばれる水に入ったそばで、始めにこちらのそばを何もつけずに食べるのがこちらのルールだそうです。でそばですがまず細さにびっくり！過去一の細さでした。でもきちんとこしがあり美味しかったですね。カレーだけではなくそばも飲み物だと感じた一枚でした。

美味しかったそばと天ぷらですが腹持ちがちょっと悪く近くの道の駅で会津ソースカツの名前に惹かれてキッチンカーのハンバーガーを購入。カツ、レンコン、キャベツと入っていて食べ甲斐があり美味しかったです。ただ1,000円はちょっと高いですかね。

デザートは道の駅内で以前も購入したジェラートです。
ここからは先日交換したATミッションの感想になります。
今回は負荷はかけずに軽く流した程度ですがDレンジでの1速から2速へのシフトアップ時のショックが少ない、マニュアルモード時の4速から3速へのシフトダウンがワンテンポ遅い感じでした。INVECS-IIのAIによりシフトダウン時の遅さが改善されるのに期待したいと思います。

今回の新規獲得CPは駅11、神社1の計12個のみでした。

私にとって3月22日は記念日だったりします。何の記念日か？何だそんなことかと思うかたもいるでしょうが私にとっては人生のなかでそれなりに節目なのではないかと思います。喫煙歴28年の私が禁煙したのが2014年3月22日なのです。一時期は一日に三箱位は吸ってたな・・・禁煙して早10年そろそろ肺は黒くなくなったのだろうか。私自身だけではなく猫達にとっても良かったはず。