ヘッドライトのHID化～その２～

その２から続いてます(^^

ライトユニット、まずはバルブコネクタを外します。
両側から爪を押し下げれば簡単に外れます。
ちなみに写真(助手席側ですが)左の青○部のスクリューが光軸左右、右のスクリューが光軸上下の調整スクリューです。
ライトユニット外すと微妙に位置が狂うので、光軸調整は必須ですね(^^;

続いて、ライト下部のビスを2か所外します。

ライト上部のスクリューとファスナーを外します。

手前に引っ張ってライトユニット外します。
次にバルブを取るんですが、まず防水カバー(ラバー？)を慎重に引っこ抜き、バルブを固定しているクリップを外します。

取り出したハロゲンバルブと防水カバーです。
マニュアルには、防水カバーを一部切除するように書かれているんですが、私はそのまま使いました(^^;
GARAXのHi/Lo切替の場合、バーナーカバー部分とバーナーが分割式なので、まずカバーをライトユニットに差し込んで、針金で固定します。
次に防水カバーをまず外周差し込んで、次いでバーナーカバーに完全に通します。

コレがGARAXのバーナーです。
カバーのフランジを持って、バーナー本体を回せば、簡単に外せます。

で、防水カバーセットした後、バーナー本体を差し込んで回せば固定されます。

バーナーはこんな感じで固定されます。

助手席側のバラストは、写真のフレーム下側にタイラップで固定してます。
切替コントローラーは、やむなくヒューズボックスふたに両面テープでくっつけてます(^^;

その３に続く．．．