天沼 観影のブログ一覧

皆様、お疲れ様です。

最近、ガソリンスタンドの料金表を見るたびに「また上がったのかよ…」とため息をついていませんか？

　ニュースでは「中東情勢の悪化で〜」と決まり文句が流れますが、実は今、私たちのガソリン代を直撃しているのは、単なるドンパチではなく、世界を50年間支配してきた「ある巨大なルール」の崩壊なんです。

　今日は、愛車にガソリンを入れるたびに私たちが巻き込まれている「世界の裏側の覇権戦争」について、少しだけディープなお話をさせてください。

⛽ 全ての黒幕「ペトロダラー」とは？
皆さんは、日本が中東から石油を買う時、どうやってお金を払っているか知っていますか？ 「円」を直接渡すことはできません。必ず一度「米ドル」に両替してから支払うルールになっています。

　実は1974年、アメリカとサウジアラビアの間で「アメリカが軍事力でサウジを守る代わりに、世界の石油は絶対にドルでしか売らない」という密約が結ばれました。
　 世界中が石油を欲しがる限り、みんながドルを買わなければならない。この「ペトロダラー体制」こそが、アメリカが巨額の借金を抱えながらも世界最強でいられる最強の錬金術だったのです。

🚢 2026年、ホルムズ海峡の「見えない封鎖」
　しかし今年（2026年）の2月、アメリカ・イスラエルとイランの間で戦争が始まりました。
　日本の原油の90%以上が通過する「ホルムズ海峡」が危機に陥ったわけですが、ここで恐ろしい事実があります。
　実は、海峡を最初に封鎖したのはイランの軍隊ではありません。「イギリスの保険会社」だったんです。 攻撃開始からわずか48時間で、中東を通るタンカーの保険がキャンセルされ、再加入するには今までの60倍（約1億5000万円）を払えと言われました。
　保険がなければ船は動かせません。つまり、書類上の手続きだけで、日本のガソリンの供給源は事実上ストップさせられたのです。

⚔️ 誰がガソリン代を釣り上げているのか？
　なぜこんなことが起きるのか？ 今、サウジアラビアやイラン、中国といった新興国（BRICS）は、「もうドルを使わずに、自分たちの通貨で石油を取引しようぜ」と、ペトロダラー体制からの脱却（脱ドル化）を進めています。

　今のガソリン価格の乱高下は、「脱ドルを進めたい国々」と「絶対にドル覇権を守りたいアメリカ」による、血みどろの通貨覇権戦争（ペトロダラー戦争）の余波なんです。
　 この覇権争いのツケを、私たちは毎週末、地元のガソリンスタンドで支払わされているというわけです。

　これからの時代、ただ「ガソリンが高い！」と嘆くのではなく、こうした「世界の裏側の仕組み」を知っておくことで、見えないリスクに備えることができるかもしれません。

　皆さんは、この世界の大きな変化についてどう思いますか？

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　中東情勢とその裏でうごめく裏側の真実、そして有名だけど実はあまり知られていない「666の獣」についての考察も動画でまとめているので是非見て下さい！

https://youtu.be/TZZvkdETkSU

　何故物価が上がるのか？その真実についても解説していますので、興味があれば是非ご覧ください！

https://youtu.be/EN6EEQmE6JE

　もし興味を持って頂けたら、是非チャンネル登録及びイイネやコメントなども宜しくお願いします♪

10年以上ぶりの投稿です。
もはや見る人も居ない気もしますが・・・。

この10年で子供が二人生まれ、もう8歳と5歳。
その間に大腸がん患ったり、適応障害で倒れて3年休職したりと色々波乱万丈な日々でしたが・・・

なんと、何を思ったかYouTubeデビューしました！

と言っても、クルマ関係ではないので、ここで報告するのもどうかとは思ったのですが、この10年、特にここ数年は今の社会・経済システムに対する歪さに対して疑問を持つことが多くなりました。
多分ここを見ている方の中にも同じように感じている方は居るんじゃないかと思います。

それを正すための解決策も自分の中では見出して、法人設立までしてしまいました！

ただ、支持者が居ないと何も始まらないことにも気づき始めたため、少しでも支持者を募りたく、ジャンル違いと思いつつみんカラに投稿させて頂きました。

もし興味を持ってくれる方が居れば、YouTubeで「ぜんかんヤマト」を検索して頂くか、下記リンク先まで訪問してください。

https://www.youtube.com/@Zenkan-labo

これからアプリ開発に進む予定なのですが、皆さんの意見を取り入れて改善していきたいと考えているため、是非ご意見も頂けると嬉しいです！

AIが爆発的に進化している今だからこそ、この思想、このプロジェクトは絶対的に必要なものであると確信しています！

これから富士山周辺ドライブしてきます!
最後に一花咲かせるぞ～

朝霧周辺走ってるので、お暇な方は是非飛び入り参加してくださいね（笑

遂にヴァリエッタとお別れすることになりました。
今月27日に車検が切れるので、それに合わせての決断です。

引渡し先は、ヴァリエッタ1120の方々にはお馴染みのあの方のところです(笑

今週末24日に引渡し予定です。


そこで！


まだ時間は確定していないのですが、引渡し前に少しドライブとお別れ会でもしようかと思ってます！

本当は横浜のお店の方まで行こうと思ってたのですが、ちょっとそこまで時間の都合が付けられそうになかったので静岡県まで来て頂いての引渡しとなりそうです。。。

取り急ぎまだ詳細決まっていませんが、もう日にちが無いのでまずは告知まで！

ご無沙汰しております、1年振りの更新です(^-^;

タイトルの写真は2年前に行った最後の箱根OFF会のときのものです♪
今や色々あり過ぎて全然参加出来ていないですね･･･。

さて、リーフを購入して1年が過ぎました。
通勤メインで1年乗っての感想です！

走行性能はやはり文句無し♪
ecoモードだと多少もったりしますが、普通に走る分には全然問題なし。
半年ほど前にPIVOTのクルコンandスロコン、3-drive REMOTEを取り付けており、
SPORTモードにすれば踏み出し即MAXに近いトルクが掛かる為か
タイヤが鳴ってホイルスピンしそうな加速をします(^-^;

やはり純正制御では乗り心地を重視してか、踏み出しトルクは電子制御で
下げているようですね。

電費の方といえば、通常バッテリー残量約30%まで走行し、80～90%まで
充電するのを繰り返すのですが、春や秋はそれで60km、夏は50～60km(エアコン作動)
冬は40～50km(エアコン非作動で!)走行という感じで、やはり冬が厳しいですね。。

冬の対策としてはシガープラグ差込式の簡易的な暖房や電気毛布を使ってます。

電気毛布良いですよ（^-^
正に頭寒足熱という感じで空気全体が温まる暖房よりもむしろ良いとさえ感じます。

純正でシートヒーターがありますが、更なる快適装備を付けるのであれば、
電気式床暖房を提唱します！
足元が暖まれば結構寒さを感じないし、頭は程よく涼しいので頭もスッキリして
運転に対する集中力も出るかと思います。

さて、、

その間ヴァリアッタの方はと言いますと、週末も色々あって遠出もほとんどせず、
とはいえ月に1回くらい動かさないとまずいので月1で通勤に使っているという感じで、
ほぼ放置状態です（汗

流石に月1の始動だとエンジンの掛かりが渋かったりするし、段々車が痛んできてしまう
のではないかという不安感が付きまといます･･･。

そんな状態でも維持して時々でも乗れれば良いという考え方もあるのですが、
正直大切に乗ってきた車なだけに、このままじわじわ痛んで行くのを見るのが
辛く感じる気持ちの方が強いです。。。

そんなわけなので、もしこのブログを見ている方で興味を持ってくれている方、
大切に乗ってくれる方が居れば、適価で譲渡することも考えています。
もちろんクセのある車ではあるので、出来る限りのサポートはします(^-^;
（チューニングカーにしてはクセの無い方だとは思いますが）

興味のある方はメッセージの方まで連絡下さい！