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イイね!
2007年12月04日

イグナイター故障?

本日、以前より異音のしていたワイパーと、中でモーターが空回りしてしまっていたサイドミラーの交換(保障)でヴァリエッタをディーラーに預けていたのですが・・・

夕方、ディーラーの方から電話。



「エンジンが掛からなくなりました・・・」



・・・ハイ?



実を言うと、ここ数日確かにエンジンの掛かりが悪く、一度完全にかからなくなってロードサービス呼んでたりするのですよ。

もっとも、その時は折角来てくれたのだけど、いざ見てもらおうとしたらエンジン掛かって非常に恥ずかしい思いをしたのですけどね!


で、そんな近況もあるからなんとなくすんなり受け入れられたのですが、どうやら今回は本当にかからないみたいで非常に困ってる模様。

とりあえずディーラーで確認したところ、まず、プラグが着火していないとの事。
かと言ってプラグそのものは最近変えたばかりだからそんなすぐ壊れるわけもなく、原因は他にあると推察。

電気がどこまで通っているかを確認してもらったところ、コイルにはどうやら電気が通っている様子。
となると考えられるのは

1. コイル死亡
2. イグナイター死亡
3. デスビ死亡
4. プラグコード断線


この中で個人的に一番怪しいと踏んでいたのがイグナイターだったので、どこまで電気が通っているか確認してもらうと、案の定イグナイターから先の電気が通っていない様子。

てわけで、とりあえずイグナイターを頼んでもらうことに(^_^;

ここのところ点火系トラブル多いなぁ~
やはりNewVolt強力過ぎなのかしら?


・・・なんとなく情報探ってみてるけど、もしかしてイグナイターって物凄く高い部品なのかしら・・・?(汗

続報を待て・・・!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/12/04 23:30:48

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この記事へのコメント

2007年12月5日 0:11
友人の車もエンジンが掛からなかったりしてましたが最終的にはイモビライザーが原因でした。
エンジン掛からないと困りますよね。
コメントへの返答
2007年12月5日 23:29
イモビは最初に言われましたが、自分のはセキュリティ関係何も入れてないですからね!<入れろよ

今回はディーラーだったので不幸中の幸いで何とかなりましたが、出先で止まったらほんと困りますね(^_^;
2007年12月5日 16:15
こんにちは、

寒くなると電装系にトラブルが増えるみたいですね。

僕のバイクは、もうバッテリーが限界みたいで・・・
コメントへの返答
2007年12月5日 23:31
こんにちは~

そ、そうなんですか・・・<寒いとトラブル多い

バッテリーは数年前に大容量のヤツに変えてますが、既に3年くらい経ってるはずなのでちと心配かも(^-^;
2007年12月5日 18:29
うわっ!!
エンジンかからないのはつらいですね><

イグナイターってなんかわからないですけどわかったふりしときますねwww

情報待ってます!!
コメントへの返答
2007年12月5日 23:43
辛いけど、そんなトラブル何度も経験してるので案外慌てず対処できたり(笑

イグナイターは・・・自分もそんな詳しくは無いですが、ECUから送られた点火信号を受け、昇圧した電圧を発生させる装置・・・だったはず。

ちなみに早速続報ですが、交換後すぐにはエンジン掛からず焦ったようですが、プラグがカブってただけだったようでその後無事復活しました♪

というわけでイグナイターで大正解☆

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