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2015年01月31日 イイね!

相棒6Rを迎えに行ってきたよ

相棒6Rを迎えに行ってきたよショップから相棒6Rの修復完了の連絡があり迎えに行ってきました!

細かな小キズは、まだ残っていますが、安全に走行できるように修復してもらいました。

分断された相棒6Rのリアを見たときは泣けてきましたが、あの重症状態から、よく立ち直ってくれました。 修復対応してくれたショップにも感謝です。



費用のほうは、最悪の状態でなかったことや、オークション中古品の利用などもあって、見積もりの3分の2ほどで済んで多少は助かりました。ただ我が家には想定外の出費には変わりないので頑張って働きますわ。

自宅まで約15kmの道のり、寒さも関係なく久しぶりの運転を楽しみました。
アメリカンタイプやネイキッドタイプなど、いろんな種類のバイクがありますが、やっぱSSタイプの相棒6Rが好きです 。自分的には、とっても乗りやすくて楽しいバイクです。
体力が続く限り大切に乗りたいと思います!

自宅に戻って改めて、残りの修復必要箇所を確認すると大まかに下記の4点です。
・バーエンドのガリキズ
・右フロントフォーク先端のわずかなガリキズ
・再利用したカウルのツメ割れ(数個所)
・タンク上部にできた小さなエクボ(わずかな凹)
マフラータイコ部分にも薄い擦り傷が入っていましたが、ショップの好意でヤスリ掛け&塗装してもらい綺麗に修復できていました。



ちなみに、自己修復したロアーカウルとマフラーカバーはバッチシです !(^^)!



ガリキズやツメ割れは頑張って自己修復に挑戦します。
タンクのエクボは言われなければ分からない程度ですが、気になりますのでデントリペア店に相談してみます。

まぁ暇つぶしにコツコツ修復していきますわ。

早速、明日はリハビリにプチツーリングに行ってみるかな~ (^_^;)
また、復帰祝いに友人がご馳走ツーリングを企画してくれるとのことで、ありがたいことです。
Posted at 2015/01/31 17:37:57 | コメント(11) | トラックバック(0) | ZX-6R 日常メンテなど | 日記

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学生時代に中免取得以来、一度もバイクに乗ったことがないまま、40代にして、いきなりバイクに乗ろうと決心し Ninja250 を購入。 シフトチェンジもうろ覚え...
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