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イイね!
2015年03月21日

タイヤ交換(冬→夏)と、ついでの作業

ずいぶん暖かくなってきたので、スタッドレスからSドライブ(溝少)に交換した。


ついでの作業で、

1. 後付けメーター作動不良の点検
D社リンクメーターが全く作動しない不具合が偶に発生。
配線を触っていたら復帰する事があったので、周辺を点検すると不良箇所があり修理した。
今の所は、作動良好。

2. エアークリーナーエレメントの交換
A社の剥き出しタイプが長年の経年劣化等による型崩れが気になってきた。
みん友な方々の支援もあり入手、交換した。
フラシーボ効果もあり、いい感じ。


そろそろ走行会の話も出てきましたので、出来る範囲で頑張ろう!


走行距離 42.0万km
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/21 21:55:06

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この記事へのコメント

2015年3月22日 0:31
夜分失礼します(-_-)zzz
もうこの時季になるとみんなスタッドレスから夏タイヤに変えられますね。
走行会はNTPグループ FUN TO DRIVE サーキットがもうじき開催されますねぇ。
今回はスパ西で決まっているそうです。
あとタイヤですが、僕のもだいぶ溝がなくなって来ています。
S-driveはどうですか?
コメントへの返答
2015年3月22日 5:21
早速のResありがとうございます。

 当方、Y社のSドライブをここ数年来使っていますというよりも、20年以上前AE86の頃から国産タイヤ・このクラスの純正サイズしか使った事がありません。
 タイヤのグリップに関しては、正直期待はしていませんし、国産・外のハイグリップタイヤに比較すれば、圧倒的に食わないと思っています。

 でも気に入っているのは…
1.お財布に比較的優しい。
2.ある程度滑る事で車の操り方を楽しめ学べる。
3.サーキット走行でもタイヤが壊さない走りが出来る。
4.車への入力が少な目で、車に優しい。
5.一部マニアにはウケがいい。

いろいろ悩んでね! その時間が一番楽しいですよ。

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