40@GC8Aのブログ一覧

　昨日は、いなべ福王ラリー　を、サービスパークを中心に、見学しました。

　順次スタートを切っていく車両とすれ違いながら、サービスパークに到着。
競技車両が出た後のサービスパークは、ほのぼのとした雰囲気ながら、皆さん自分の仕事をしていました。

　一通り見た後、　駐車場で仮眠を取った後に、再び見に行くと、今度は車両が戻ってきています。

　各サービスは、点検整備の真っ最中。
　限られた時間の中で、声を出し合い、カウントダウンをしながらの作業風景は、さながらルマン24h・ニュル24h・WRC等のピット作業を連想させる物でした。

　また、KM1の緒方さんがブースを出していたので挨拶に行くと、なんと作手でお世話になった
niwa.tさんとpeteru10さんも来ていました。
　さっそく車談義に花を咲かせていると、出場されていたみん友のTakarobinさんもやってきました。
　新舞子サンデーでお会いする時とは一味違ったピリッとした雰囲気に、競技者の顔を見る事が出来ました。



　最後に…
　ここ最近、興味はありましたが中々足を運べなかった競技の世界を見学する機会に恵まれ、自分なりにいい経験をさせて頂きました。
　今後の車道楽に生かそうと思います。


　おかげさまで、走行距離は42.7万km。

昨日は仕事帰りに近所のオフ会へ行ってきました。

第6回 FREEWAY オフラインミーティング(Night)


開始時間より少し前からいましたが、時間が経つにしたがって結構な台数に。
中には、濃い目な車もちらほらと…

印象深かったのは、…

　　青いマーチ
元々は、CVT車だったのをベースに、一応車検に通る仕様。
とはいえ、M/T換装、ロールバー2名フルバケ乗車、外せるものはかなり外し、補強もそれなり、下廻りはフラット化、足廻り変更、E/Gは給排気とCPUのみ、殆どがDIYとの事。
サーキットを精力的に楽しんでいる彼は、謙虚な姿勢にも主張のある、言われるまで解らなかった、義足のドライバーでした。
コレからも、自分なりに楽しむそうです。


主催者様
お疲れ様でした。
また機会が合えば、参加させていただきます。


おかげさまで、走行距離は42.7万km

今回、行き付け店の参加しているVit'zレースの観戦に人生初の富士スピードウェイへ行ってきました。




店のご厚意により、この度はピットクルーとしての見学です。



駐車場№1９をレース車両の置場として、それまで準備してきた事を確認し続ける動きには感心します。

緊張感も高まり、
　　いよいよコースイン。
　　　　そしてスタート。

ワンメーク車両という事もあり、熱い競り合いがコースの各地で繰り広げられます。
そんな中で、他車に差を付ける走りには、感心します。

接戦の中、ゴール。
その後も、今回のレースのダメ出しをし、次へのステップとしていました。





同日に開催された86/BRZレース
CLUB　B　・　CLUB　A　・　PRO　と見ました。
クラスの違いが、走りの違いにこれ程出るとは思いませんでした。


折角なので隣のCパドック（86/BRZ車両置き場）を覗いてみると、著名なドライバーさんがたくさん見えました。
こちらから挨拶をすると、皆さんコメントを返してもらえ、握手もして頂きました。
こんな所もワンメークレースの良い所だと思いました。


振り返ると、今回の見学は自分なりに得る物が多かったです。
いい経験になりました。
また、行ってみたいと思いました。