クラッチの破損箇所

先日壊れたクラッチディスク。
写真のようにスプリングを抑えているツメが折れ、クラッチカバーとの間で悪さをしたのが問題のようです。

サーキットも峠も殆ど2速のみで走っているため、クラッチディスクの減りは殆どありませんでした。
こう言う経年劣化的な壊れ方をする場合、事前にどのような兆候があるのか…クラッチディスクの減りのように「滑り始めたから交換」ではなく、「何もなくてもとりあえず定期的にチェック」しかないんでしょうか。
それで事前に問題が分かるのならよいのですが、チェックしたところで分かるものでもないのだとしたら、この問題は発生したら「不運である」と諦めて考えないようにするのがよいのでしょうか…

まあとりあえず確認できる部分の点検が自分で定期的に出来てからですかね。