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ラリーに必要ならラリコンの装着をしました。

今回取り付けたのはレイル製のラリコン「NONO」。
チェックポイントやパスコントロールポイントなど要所の処理が簡単で、初心者にも使いやすいラリコンです。
私の参加しようとしているラリーシリーズでは一番装着率が高いラリコンだと思います。
少なくとも周囲でNONO以外のラリコンを使っている方を見たことはありません。

とはいえ既に絶版。
手に入れる為には持っている方から譲ってもらうか、オークションで手に入れるかしかありません。

さて、このラリコンを車に付ける、と言うのが今回のチャレンジ。

ラリコンは単体で売られていますが、付けるためには
1.ラリコン本体
2.パルスコンバーター(車速を計る機械)
が必要です。
またこれ以外にあると便利なのは
3.バックセンサー(ギアがバックに入ったかどうかを判定する機械)
です。
これらを1枚のパネルに固定し、その板ごと車に取り付けることになります。

取り付けるためのパネルはナビが操作する為に作られるので、使い勝手をよくするためには
4.操作用の取っ手
5.ラリコン用照明
を取り付ける必要があります。
またパネルにはつきませんが、
6.ナビランプ
は必要ですから、このランプ用のスイッチもパネル上にあると便利です。

と言うわけで、それらを組み合わせたのが写真のものになります。
バックセンサーはパネルの裏にはっつけてあります。

車から入力するのは
1.車速信号
2.電源(+)
3.電源(+)
4.電源(-)
です。
何故電源(+)が2個あるかと言うと、ラリコンは非常に重要なので、他の機械と同じ電源にしておくと何かトラブルがあった際に困ると言うことで、ラリコン用の電源とそのほかの電源とを別系統にする為です。
4極コネクタなどにするとすっきりして良いですね。

出力は
1.ナビランプ用電源
です。
今後増設して
2.ビデオカメラ用電源
3.インカム用電源
を追加する予定です。
こちらもまとめると良さそうです。

車側はもともとラリー車だったこともあって、車速信号線や電源(+)などは既に用意されていたので、それらと繋げるだけで問題なく動作しました。
これで準備万全ですね、と思ったのですが…