携帯電話と車

比較的ライフサイクルの短い携帯電話も、既に成長は限界のようで、新たなビジネスモデルに踏み切らねばならないところに来ているとのこと。

しかし文中の

　顧客の多くは、新機種の登場によって安くなった旧機種を手に取る。「カメラ付きか」「カラー液晶付きか」といった、新旧の機種の違いが一目瞭然だった数年前に比べ、最近の携帯電話は機能に大差はない。「それなら少し古くても安い機種を選ぶ」のが、多くの顧客の買い物スタイルなのである。

と言う点については、自動車についても同じことが言えるんじゃ、と思います。

新車の発表で値が下がる中古車。
大差ないのなら手頃感のある方を買いますよね。
買い換えないってのも選択肢でしょうし。


昔は多種少量生産で販売をすることで失敗をしたのでしょうが、今ならそう言う販売方法も良いのではないか、と思います。

若しくは過去販売した車のサポートに力を注ぐとか。
既にメーカー在庫の無いパーツなんかは板金屋などでワンオフで作っている現状などがあるんですから、量産して在庫しておくってのも商売にはなると思うんですがね。
利ざやが少ないからダメなんだろうか?