2007年02月07日
友人が車を手放しました
友人が車を手放すことにしたそうです。
車種はRX-7(FD3S)。
購入前に「車は維持費が高いから止めておいた方が良い。他の趣味を削ってまで購入するメリットは無いだろう」とアドバイスしたのですが、本人は「キッチリ計算してるから大丈夫」と言って購入してしまいました。
例えば私の場合。
ER34を購入した当時の年収は300万でした。
年2回のボーナス(計4か月分)がもらえるとすると、月給19万弱。
税金や保険などで1/4ほど持っていかれることを考えれば手取りは14万。
一人暮らしであれば家賃2万(会社の補助有り)に光熱費や生活雑費等を含めて4万弱。
食費は自分で作ればどうにか2万弱には押さえられます(大食らいだったので内容はとても質素…肉が殆ど買えなかったので、この時期10kg痩せました)。
電話代やプロバイダー料金などで大体1万。
で、残るのは5万程度。
これが1ヶ月に自分が自由に使えるお金になります。
そんな中でER34が如何に高かったか。
ローンで月月1万、駐車場代・保険料で2万。
重量税や車検代の為に毎月1万程度の積み立ては必要でしょう。
とすると、車の維持費に4万は必要になります。
その他、走れば走るだけガソリン代は掛かるし、遠出をすればコンビニや土産物屋の世話になることもあります。
何だかんだでガソリン代が1ヶ月3万かかってました。
やっぱり手に入れたら乗りたいですよね。
ええ、そうです。
お気づきの通り、赤字です
ボーナスを頼りにすればよいのでしょうが、そう言うお金は職業柄、PCを購入したりする資金になってしまいます。
仕方が無いので毎月40時間以上の残業をし(当時は残業代の出る会社に居た)、そのお金でどうにかすることが出来た訳です。
それでも金が無くて遊ぶに遊べないので、この時期は図書館の利用が物凄く増えましたw
ちなみに、この当時は車についてとんと無知だったので、「車なんてガソリン入れてりゃ走るんだろ?」と、オイル交換さえしてませんでしたorz
まともに維持していたら、おそらく1ヶ月あたりあと1万以上の上積みは必要だったでしょう。
こんな財政状況では一回でも事故ったら修理費なんてそうそう払えません。
…が、事故ってのは起こしたくなくても起きてしまう訳です。
私の場合は運転に慣れてないのにロングノーズの4.5m級に乗ったんだから当然と言えば当然でしょうが…
どうにかこうにか親に頭を下げてお金を貸してもらい、月月返済することになり、より一層厳しい状況に置かれました。
唯一の望みであった給与改定の交渉で「お前派遣だから」と言う理由で給料が上がらないと言われてしまい、貧困状況は変わりそうにありませんでした。
仕方が無いので転職です。
年収400万程度の会社で実家から通えるようなところを探し、一人暮らしを辞めました。
これでどうにか手取りが20万程度。
実家住まいなら親に金を入れるのが礼儀と一人暮らしの際に掛かっていた金額と同じ程度は入れましたが、急な出費などが無い分、とても楽になりました。
一人暮らしの自由はなくなりましたが、車を維持する事が出来る環境を作ることが出来ました。
ま、この後また事故り、自分には金ではなく腕が必要だと言うことを痛感し、車を手放す事に…
とまあ、そんな経験をしてきた手前、車と言うものは金が掛かるとアドバイスをしたんですが、当時は聞き入れてもらえませんでした。
友人には私のこういった生活遍歴を知っていたんですが…「お前と同じにするな」と思っていたのかな。
話を聞いていると、多分車検を通す金が無いので手放すことを決意した模様。
「毎月の維持費がxBoxが1台分って考えると…」
って、今更分かりきった事言うなw
ちなみに今後は原付を使うそうです。
自分の財政状況を振り返って考えてみると、一人暮らしの男性が車を維持するのは結構大変だという事が分かります。
20代の男性の平均年収が400万以下だと言うことを考えると、私と同じような苦労をしている方って結構いらっしゃるんじゃないか、と思う訳です。
そんな中、燃費の悪いスポーツカーの人気がなくなってしまうのも、何となく頷けます。
そして軽自動車の保有台数が増える理由も。
他の友人もインプレッサ手放して軽自動車にしようかな、と言ってましたし…
金が無くても車が趣味で、それにしか金を使わないと言うなら良いのでしょうけれど。
私もそれに分類されると思います。
車以外にも趣味が有るなら、車を維持するのはとても大変だと思います。
もし何かをするために車がほしいと思っている方がいらしたら、もう一度、それが自分の生活に与える影響を考えてみてはどうでしょうか。
ま、金が無くて苦労するのも楽しみの一つでしたけれどねw
買ったことを後悔しないのであれば、それで良いのかも。
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Posted at
2007/02/07 11:14:43
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