修理終わらず

年末の事故にて壊れたバンパーを修理すると言うことになっていましたが、今週末までには上がらない様子。
仕事が詰まってて手が付けられない、って感じらしいです。
まあ工賃や部品代を優遇してもらってる手前、無理に期日通りにやっていただく訳にも行かないだろう、という事でそこらへんは諦め。

今日は修理期間の長期化に伴い、代車の変更とサーキット予定の変更。
と言っても来週末には上げてくれないと困るなぁ(^^;


台車はパジェロJr。
2シーターのクロカン系です。
こういう腰の高い車を運転するのは初めてだったのでチョイと緊張しました。

まずは車を車庫から出す際に気付いたのですが、この車、何時もの位置にクラッチペダルがありません。
「おや?」と思って足を動かしても、クラッチペダルらしきものが一向に見当たりませんでした。
そこで私は「ははーん?これがアレか、今車に付いてるっていうクラッチレスのマニュアルって奴か?最新機能搭載とはなかなかやるな!」
と思ってしまったのが全ての間違いでした。

ブレーキ踏んでサイドブレーキ降ろしてブレーキ放すと…エンスト。
「あれ?」と思ってブレーキを踏んで…ってブレーキで止まらない!
何故に??
とりあえずサイドブレーキで止まり、この車ブレーキ効かないのか?なんて失礼なことを思いながらもとりあえずもう一度ペダルの確認。

えー、これがブレーキ、これがアクセル、…って、アクセルの右側にもう一つペダル…って!
そうか、クラッチとブレーキ間違えてたのかorz

…ペダル類が思いっきり右側に寄ってるんですね。
かなりカルチャーショックを受けました。
事故らず何よりです。

そもそもパジェロJrにそんな機能が付いていると思うことが間違いなのですが、知らない車の上にいまどきの車(*自分の車よりも新しければ全ていまどきの車で片付けている私)なので、そう言う機能が付いていてもおかしくないんじゃないかと思ってしまったわけです。
無知って怖いですねorz


また来週SLYに行きたいなぁと思っていたのですが、車が戻ってこない以上行くのを断念。
月末まとめて休みを取って行く様にするかなぁ…