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イイね!
2007年02月13日

結果から原因を推測するのは難しい

例えば、自分の現状の腕とマシン性能で50秒で回れるサーキットが有るとします。

最初に、Aのパーツのセッティングを変更したところ、49秒にタイムが縮んだ。
その後、Bのパーツのセッティングを変更したところ、48秒にタイムが縮んだ。
その後、Cのパーツのセッティングを変更したところ、49秒にタイムが伸びた。

この場合、Cのパーツのセッティングを見直せば良いのでしょうか?

答えは「いいえ」でしょう。
何故なら、BのパーツとCのパーツのセッティングを考慮したうえでAのパーツのセッティングを変更すれば47秒で走れる可能性が有るからです。
もちろんBのパーツのリセッティングも必要かもしれませんし、Cのパーツのセッティングを見直すだけで問題が無いのかもしれません。


私はよく「○○を替えたからタイムが縮んだ」と言ってしまいます。
が、パーツを替えたことで全体的なセッティングの見直しが必要になったり、一部のセッティングを変更したことで他の部分のセッティングに大きな影響を与えることも有るんじゃないか、と思った訳です。
と言っても、セッティングの組み合わせは無限大ですから、一人で全てを検証することは出来ません。
他の方が残した過去のデータを活用しながら有る程度の線引きを行い、自分に出来る範囲でやってみるしかないのですが…


レギュレーションによりタイヤ一つ替わっただけで「セッティングが決まらない」と嘆く諸先輩方の話を聞いて、そんなことを思った次第です。

だからと言って原因を追究することを無駄だとは思いませんけれど。
分からなければ分からないなりに考えてみるのも楽しいものです。
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Posted at 2007/02/13 17:57:25

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