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イイね!
2007年08月09日

原因はプラグですか…orz

エンジンがストールするってコトで板金屋に預けていたところ、原因はプラグだったようです。
そんなに走ってないから大丈夫とか思っていましたが、サーキットで走行するならサーキット用のプラグにするなり気をつけた方が良いのでしょうね。

メンテナンス怠ってたツケですねorz
いやはや…

ま、これでプラグの不調がどういう症状を引き起こすのか、ってことが理解できました。
今後の参考にします。

で、プラグ交換をした車に乗ってきたんですが…
明らかにパワー感が違いました(^^;
ううむ、なんだか車にパワーが無い感じがしたのは、単に車に慣れてきたからだと思っていたんですが…確りメンテしてなかったからなんですね。
車は正直だなぁ…
ま、乗り心地の差で車の調子が多少分かるようになったと言うことを唯一の成果としようかな。


また、排気漏れについては、ジャバラの部分が壊れていたようです。
部品がないのでとりあえず取り寄せ中…とのこと。
当分サーキットにも行け無そうですなぁ…
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Posted at 2007/08/09 22:50:28

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この記事へのコメント

2007年8月10日 1:32
プラグは以外と見落としがちですね。
今も昔も「点火」に対しては変わりませんから。
でも、重要なんですよね・・・。

最近は「点火」も大変ですし(同時点火とか、希薄燃焼とか・・・etc)。
コメントへの返答
2007年8月10日 11:50
自分で調べられるところは確り調べよう、と反省です。

一言で点火と言っても色色あるんですね。
リーンバーンエンジンなんてものがあるとは知りませんでした(^^;

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